ارزیابی نشست سطح زمین و شرایط پایداری تونل های دوقلوی مترو با توجه به عرض پایه بین تونل ها
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,097
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICEGE07_206
تاریخ نمایه سازی: 29 دی 1392
Abstract:
در سال های اخیر به دلیل افزایش جمعیت شهرها، استفاده از تونل برای حمل و نقل افزایش چشم گیری داشته است . تونل های شهری علاوه بر کاهش اثرات زیست محیطی نامناسب، باعث افزایش راندمان ترافیکی می ش وند. تونلسازی در مناطق شهری مشکلات و سختی های خاص خود را دارد . عمق روباره کم ، شرایط خاص ز مین و وجود سازه ها و ساختمان ها، حساسیت بالایی بر نشست های حاصل از حفر تونل ایجاد م یکنند. در اثر حفاری و ساخت تونل وضعیت تنش های اولیه تغییر می کند و جابجایی های حاصل از آن در اطراف تونل گسترش می یابد. ابعاد منطقه یا زون تاثیر حاصل از حفاری به پارامترهای مختلفی بستگی دارد که مهمترین آنها عبارتند از ابعاد تونل، عمق روباره، روش حفاری تونل، نوع سیستم نگهدارنده، شرایط زمین و سازه های مجاور. یکی از گزینه های اجرای تونل های شهری به خصوص تونل های قطار شهری استفاده از تونل های دوقلو با مقطع کوچکتر است که تاثیر کم تری در شرایط اولیه ایجاد می کنند و زون اغتشاش کمتری نسبت به تونل های تکی با قطر بزرگتر دارند . البته اجرای تونل های دوقلو نیز محدودیت های خاص خود را دارد. از فاکتورهای مهم و تاثیرگذار در تون ل های دوقلو، تاثیر متقابل بین آنه ا می باشد. در این تحقیق سعی شده است تا تاثیر فاصله بین تونل های دوقلو بر نشست سطح زمین مورد بررسی قرار گیرد . همچنین در ادامه شرایط پایداری و نحوه اندرکنش تونل های دوقلو برهم نیز ارزیابی شد.
Keywords:
Authors
رضا نورانی
کارشناس مکانیک سنگ، شرکت مهندسین مشاور مترا، تهران
مصطفی شریف زاده
دانشگاه امیرکبیر، دانشکده مهندسی معدن، گروه مکانیک سنگ
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :