ارزیابی روشهای مدرن ترمیم سریع سطوح پروازی
Publish place: First National Transport Infrastructure
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 894
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TI01_175
تاریخ نمایه سازی: 29 دی 1392
Abstract:
سطوح پروازی نقش مهم و راهبردی را درامرحمل و نقل و عملیات های نظامی دارند و ازانجایی که فرودگاه ها یکی ازاولین اهداف نظامی درمنازعات جنگی می باشند و ازطرفی احتمال بروز سوانح هوایی دراین محلها زیاد می باشد لذا سطوح پروازی هموارهدرمعرض خسارت میباشند بنابراین روشهایی کهبتوان بوسیله آن سریعا سطح پروازی را ترمیم و عملیاتی نمود امری حیاتی و ضروری است دراین مقاله بعدازتشریح روند عملیات اجرایی ترمیم باند روشهای جدید و پیشرفته ای که مورد تایید مراجع معتبرمیب اشند رامعرفی و مورد ارزیابی قرارمیگیرد و سپس بایکدیگر مقایسه میشوند طی بررسیهای انجام شده مشخص گردید که درحال حاضر روش ترکیبی تراکم دینامیکی جهت پرنمودن حفره و کفههای الومینیومی جهت پوشش دهانه بهترین و سریع ترین روش می باشند
Keywords:
Authors
طیب علیزاده
کمیته تحقیق و پژوهش مهندسی نهاجا
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :