ارائه مدل محاسبه ظرفیت عملیاتی شبکه ریلی ایران مطالعه موردی بافق- بندرعباس

راهآهن ایران به عنوان یکی از زیرساخت های حیاتی حمل و نقل، نقشی کلیدی در توسعه اقتصادی و اجتماعی کشور ایفا می کند. خط ریلی بافق-بندرعباس به دلیل اتصال به بندر استراتژیک بندرعباس، یکی از مهم ترین مسیرهای ترانزیتی محسوب می شود. مدل تحلیلی اختصاصی بر اساس شرایط واقعی راه آهن ایران توسعه داده شده و ظرفیت عملیاتی خط ریلی بافق-بندرعباس ارزیابی شده است. یکی از راهکارهای افزایش ظرفیت در این مسیر، تراک بندی در مقاطع کلیدی مسیر است که با اعمال آن، ظرفیت عملیاتی مسیر بیش از ۲.۶ برابر افزایش می یابد. یافته های این پژوهش می تواند به عنوان راهنمایی برای توسعه راهکارهای بهینه سازی بهره برداری در سایر خطوط ریلی کشور و برنامه ریزی های آتی در سطح ملی مورد استفاده قرار گیرد.

Keywords:

ظرفیت شبکه ریلی , تناژ قابل حمل , راه آهن