بررسی تجربی عوامل موثر بر عملکرد حرارتی رادیاتور خودرو
Publish place: The 7th Students Conference on Mechanical Engineering
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,505
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ASCME07_025
تاریخ نمایه سازی: 4 اسفند 1392
Abstract:
رادیاتور اتومبیل یک مبدل حرارتی فشرده است که با در نظر گرفتن شرایط مختلف کاری قابل بررسی و بهینه سازی می باشد . سیستم خنک کاری در عملکرد موتور یک خودرو نقش اساسی را ایفا می کند،در ای سیستم ، رادیاتور و فن از اجزای اصلی بوده و عملکرد این اجزا باید به دقت مورد بررسی قرار گیرد. از این رو طراحی بهینه رادیاتور به منظور کاهش سایز و افزایش بازدهی، اهمیت ویژه ای دارد. راندمانبالای یک موتور، نه تنها به کارکرد آن، بلکه به دلیل مصرف سوخت بهینه و آلودگی کمتر آن می باشد. در ای مقاله تاثیر افزایش دبی جریان و دمای سیال گرم ورودی بر عملکرد حرارتی رادیاتور پراید به صورت آزمایشگاهی مورد بررسی قررار گرفته است . بدین منظور سیستم آزمایشگاهی با عملکردی نزدیک به شرایط کارکرد خودروطراحی و ساخته شد.آزمایش برای دبی های مختلف3و4و5و6 لیتربردقیقه در دماهای ورودی 38و51و60 درجه سلسیوس انجام شد. نتایج تجربی بدست آمده مطابقت خروبی برای کارهای پیشین داشته است. با توجه به نتایج به دست آمده میزان خنک کنندگیرادیاتور خودرو به میزان قابل ملاحظه ای به دبی جریان عبوری از آن و دمای سیال گرم بستگی دارد. کاهش دبی و افزایش دمای ورودی به عملکرد بهتر رادیاتور کمک می کند
Keywords:
Authors
محبوبه ابراهیمی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
ساناز اکبرزاده
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
موسی فرهادی
دانشیار، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
کورش صدیقی
دانشیار، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :