تمام کامپوزیتی تحت ضربه و تاثیر ساختار ماده کامپوزیت CNGتحلیل و بررسی مخزن در تحمل فشار داخلی و درجه حرارت
Publish place: Joint Convention on Computer Engineering and Mechanics
Publish Year: 1392
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 920
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JCCEM01_046
Index date: 16 March 2014
تمام کامپوزیتی تحت ضربه و تاثیر ساختار ماده کامپوزیت CNGتحلیل و بررسی مخزن در تحمل فشار داخلی و درجه حرارت abstract
استفاده از گاز طبیعی فشرده1به عنوان سوخت جایگزین خودروها ، باعث کاهش آلودگی هوا می گردد. به منظور ذخیره سازی این گاز در خودرو آن را تا فشار مشخصی ، درون مخازن نگهداری می کنند. در خودروهای سواری ، معمولا از مخازن فولادی استفاده می شود. وزن بالای این مخازن باعث اعمال بارهای اضافی به شاسی و بدنه و همچنین تغییر رفتار دینامیکی خودرو میگردد. استفاده از مخازن کامپوزیتی ،کاهش بارهای اعمالی به خودرو و امنیت بیشتر برای وسایل نقلیه را فراهم می آورد. در این مقاله ، اثر بار ضربه ای به روش اجزاء محدود ، توسط نرم افزارانسیس2 ، برای این مخازن ، از جنسکربن / اپوکسی و با فرض پوسته ای بودن، مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین رفتار مخزن تحت ضربه با سرعت ها و زوایای مختلف توسط معیار چانگ – چانگ ارائه گردیده است. و در نهایت با توجه به اهمیت ساختار ماده کامپوزیت ، تاثیر زوایا و تعداد الیاف ماده کامپوزیت T300/5208در حالت بار گذاری استاتیکی و همچنین دمای وارده برآن ، مورد تحلیل واقع شده است.که نتایج نشان داد ، بیشترین تنش در ضربه در زاویه برخورد ٤٥ درجه بر مخزن اعمال می گردد. و مخزن تمام کامپوزیتی١٠ لایه ای با زاویه ٩٠ درجه بهترین توزیع تنش را داراست.و می تواند به عنوان مخزن، با ساخت بهینه مورد توجه قرار گیرد.
تمام کامپوزیتی تحت ضربه و تاثیر ساختار ماده کامپوزیت CNGتحلیل و بررسی مخزن در تحمل فشار داخلی و درجه حرارت Keywords:
تمام کامپوزیتی تحت ضربه و تاثیر ساختار ماده کامپوزیت CNGتحلیل و بررسی مخزن در تحمل فشار داخلی و درجه حرارت authors
مصطفی امیدی بیدگلی
عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کاشان
محسن نصیحت گذار
عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کاشان
حامد زینلی
دانشجوی کارشناسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کاشان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :