بررسی و شبیه سازی عددی برهم کنش شوک-لایه مرزی در جریان مافوق صوت و تاثیر مکش لایه مرزی بر جدایش جریان

برهم کنش های موج شوک-لایه مرزی هنوز به مسائل اساسی آیروترمودینامیک مدرن و دینامیک سیالات با سرعت بالا تعلق دارند که تا حد زیادی این امر باعث ایجاد مشکلات زیادی به خصوص در فناوری پرواز و پروازهای ماهواره ای می شود. ویژگی های جریان برهم کنش شوک-لایه مرزی در بسیاری از دستگاه های مهندسی با سرعت بالا مانند پره های توربین گاز، بال های هواپیما، سطوح کنترل، سیستم های ورودی برای موتورهای جت، موتورهای رمجت، اسکرمجت و غیره دیده می شود. در گذشته، کارهای زیادی برای بررسی ویژگی های اندرکنش شوک-لایه مرزی و ویژگی های مختلف انجام شده است. نتایج جالبی مانند ضخیم شدن لایه مرزی، جدایش و اتصال مجدد لایه مرزی، ناپایداری موج ضربه ای و غیره به دست آمده است. در کار حاضر نتایج شبیه سازی عددی برهم کنش بین یک موج ضربه ای مایل و یک لایه مرزی آشفته تشکیل شده در جریان مافوق صوت (عدد ماخ M=۵) از یک صفحه مسطح ارائه شده است. نتایج شبیه سازی های عددی با داده های تجربی مقایسه و صحه گذاری شده اند. سپس تاثیر مکش لایه مرزی بر حوزه جدایش جریان ناشی از تداخل شوک-لایه مرزی بررسی شده است.

Keywords:

Keywords: Shock-boundary layer interaction , flow separation , boundary layer suction , numerical simulation , برهم کنش شوک-لایه مرزی , جدایش جریان , مکش لایه مرزی , شبیه سازی عددی.