تعیین ظرفیت باقیمانده تیرهای فولادی تحت اثر خوردگی یکواخت
Publish place: 1st National Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1383
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 959
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
195_6023944072
تاریخ نمایه سازی: 13 مهر 1384
Abstract:
عمر بسیاری از سازه های فولادی بین 50 تا 70 سال در نظر گرفته می شود اما در سراسر دنیا و بخصوص در مناطقی با آب و هوایی شبیه به آب و هوای حاشیه خلیج فارس یا مناطق صنعتی, بعد از مدت زمانی سازه ها دچار آسیب دیدگی ناشی از خوردگی می شوند. بیش از چند دهه از بهره برداری این نوع سازه ها در اثر خوردگی می گذرد و روشهای موجود جهت ارزیابی میزان خسارت ناشی از خوردگی محدود به یک سری بازرسی های عینی (بازدید میدانی) می باشد. نیاز به روشهای دقیق تر و گسترده تر که امکان اتخاذ تصمیم های مستدلی در زمینه قابلیت اعتماد و ظرفیت باربری ساختمانهای موجود را فراهم سازد کاملاًََََ مشهود است. در این تحقیق پدیده خوردگی و نحوه وقوع آن بررسی و پس از آن مروری بر روشهای محاسبه ظرفیت باربری تیرهای I شکل فولادی انجام گرفته است. همچنین تأثیر خوردگی بر ظرفیت باربری تیرهای I شکل نسبت به دو پارامتر زمان و درصد میزان خوردگی مقطع از نظر خمش, برش, پیچش و لهیدگی جان مورد بررسی شده اند. نتیجه تحقیقات نشانگر این مطلب است که خوردگی علاوه بر تأثیر مستقیم بر ابعاد هندسی مقطع موجب تغییر نحوه شکست مقطع می شود و این موضوع در بعضی موارد باعث می شود عضو قبل از رسیدن به تنش مجاز, کمانش کند
Keywords:
Authors
رضا رهگذر
استادیار دانشگاه شهید باهنر کرمان
نیما ابراهیمی
دانشجوی کارشناسی ارشد سازه عمران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :