طراحی شبکه لجستیک معکوس برای بازیافت خودروهای فرسوده با در نظر گرفتن ابعاد پایداری

مدیریت پایان عمر خودروهای فرسوده یکی از چالشهای مهم زیست محیطی و اقتصادی است که نیازمند توجه هم زمان به ابعاد پایداری می باشد. در این پژوهش، یک مدل ریاضی چندهدفه برای طراحی شبکه لجستیک معکوس ارائه شده است که جریان خودروها و مواد را از مرحله جمع آوری تا بازیافت و دفع مدیریت می.کند اهداف مدل شامل بیشینه سازی،سود کمینه سازی آلودگی و بیشینه سازی اشتغال زایی است. برای حل،مدل الگوریتم فراابتکاری ماهی الکتریکی چندهدفه که قادر به یافتن جبهه پارتو برای توابع هدف متعارض است، استفاده شده است. نتایج مطالعه ی عددی نشان میدهد که چارچوب پیشنهادی توانایی ایجاد توازن میان سه بعد اقتصادی زیست محیطی و اجتماعی را دارد. به طور خاص سود بین ۱۴۶ تا ۹۵۸ میلیون تومان آلودگی بین ۸۲۶ تا ۱۱۹۴ تن کربن و اشتغالزایی بین ۴۹۰ تا ۷۹۰ نفر متغیر بوده است. این نتایج نشان میدهد مدل ارائه شده میتواند به عنوان ابزاری کارآمد برای تصمیم گیرندگان در مدیریت پایدار خودروهای فرسوده مورد استفاده قرار گیرد.

Keywords:

بازیافت , لجستیک معکوس , خودروهای فرسوده , بهینه سازی چندهدفه , الگوریتم ماهی الکتریکی , پایداری