فرایند ارزیابی اقتصادی و بهینه سازی در ایمن سازی مشخصه های هندسی راه

Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 805

This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JTE-2-1_007

تاریخ نمایه سازی: 10 فروردین 1393

Abstract:

در تصمیم گیری برای بهینه سازی طرحهای ایمن سازی راه لازم است فرآیندی منظم برای انتخاب مناسب ترین اقدامات در قالب هر پروژه مشخص پیش بینی می شود. با استفاده از مدل ارایه شده، بودجه مشخصی که ازجانب دولت در اختیار سازمان مسئول قرار گرفته است بین تمامی موقعیتهای از پیش تعیین شده راه به نحوی توزیع می شود که: ) 1( با استفاده از سهم تعلق گرفته به هر موقعیت مکانی، بهترین اصلاحات ممکن در چارچوبیک راهکار برتر از بین چند راهکار انتخاب شود، به طوری که بهترین منفعت خالص را نتیجه دهد و در نهایت مجموع منافع خالص در تمامی موقعیتها به حداکثر مقدار خود برسد و ) 2( مجموع هزینه های ساخت مربوطبه راهکارهای انتخاب شده در تمامی موقعیتهای مکانی از بودجه کل بیشتر نشود. جوانب هندسی و محیطی مورد بررسی در این تحقیق شامل مطالعه عرض خط تردد، نواحی خطر کناره راه، قوسهای افقی، قوسهای قائمو پلهای ک معرض است. در تشکیل این فرآیند از روش تحلیل هزینه- فایده برای ارزیابی اقتصادی و از روش برنامه ریزی عدد صحیح صفر- یک برای روند بهینه سازی استفاده شده است. در نهایت فرآیندی 8 مرحله ای ارایه می شود که در آن شناسایی، ارزش گذاری، تنزیل و مقایسه منافع و هزینه ها شرح داده شده است

Authors

حمیدرضا بهنود

دانشجوی دکتریمسئول مکاتبات، مرکز تحقیقات فنی و اقتصادی ایمنی جاده ای، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران

حسین روزیخواه

کارشناس ارشد، پژوهشکده حمل ونقل، تهران، ایران

شاهین شعبانی

عضو هیات علمی، پژوهشکده حمل ونقل ، تهران، ایران