روش طراحی و اجرای ساپورت نوآورانه برای کاهش ارتعاش و ریسک خستگی در انشعابات کوچک؛ قابلیت تعمیم در صنعت نفت، گاز و پتروشیمی

انشعابات قطر کوچک به عنوان یکی از چالش برانگیزترین نقاط پایپینگ فرآیندی مستعد شکست های ناشی از ارتعاش و خستگی هستند که پیامدهای ایمنی و اقتصادی گسترده ای در صنعت نفت و گاز ایجاد می کنند. در این مطالعه، یک انشعاب بحرانی ۲ اینچی با سابقه شکست به عنوان پایلوت انتخاب و یک ساپورت نوآورانه بر اساس سیستم کلمپی با قابلیت تنظیم استرادهای صلب زاویه دار طراحی و اجرا شد. برای ثبت دقیق هندسه و شرایط واقعی انشعاب، از فناوری اسکن سه بعدی لیزر-فتوگرامتری استفاده شد. این روش امکان برداشت برداری، کامل، مستند و با دقت بالا از موقعیت و ابعاد اجزاء را فراهم نمود و مبنای طراحی ساپورت در محیط CATIA قرار گرفت. برای اعتبارسنجی، عملکرد ترکیبی از تصویربرداری Motion Amplification و اندازه گیری ارتعاش در چهار حالت عملیاتی به کار گرفته شد. نتایج نشان دادند که جابجایی ارتعاش بیش از ۹۰ درصد و سرعت ارتعاش بیش از ۸۰ درصد کاهش یافته و تمامی مقادیر به محدوده مجاز ۱۰۸۱۶ ISO بازگشتند. این دستاورد منجر به افزایش چشمگیر پایداری، مکانیکی، ایمنی عملیاتی و کاهش ریسک خستگی گردید. افزون بر این، توسعه نرم افزار و اپلیکیشن محاسبه LOF بستر جدیدی برای ارزیابی سریع و دقیق ریسک شکست در انشعابات مشابه فراهم ساخت. راهکار ارائه شده یک روش مقرون به صرفه بدون نیاز به جوشکاری و با قابلیت تعمیم در مقیاس وسیع در صنعت نفت، گاز و پتروشیمی است.

Keywords:

انشعابات قطر کوچک , خستگی ارتعاشی , استاندارد ۱۰۸۱۶ ISO , پایداری , پالایشگاه گاز , اسکن سه بعدی , ساپورت , پایپینگ , CATIA , شاخص احتمال شکست , Motion Amplification , Likelihood Of Failure