تحلیل پایداری رگولاتور تراست در پیکره یک موتور سوخت مایع خاص
Publish place: 13th Annual Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,426
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME13_093
تاریخ نمایه سازی: 21 اسفند 1385
Abstract:
هنگام بررسی و تحلیل رفتار دینامیکی موتور سوخت مایع، ضریب بهره شیر کنترلی رگولاتور تراست یکی از مهم - ترین پارامترهای موثر خواهد بود . در اینجا ضریب بهره بهمفهوم نسبت تغییرات سطحمقطع کنترلی به تغییرات موقعیت سوپاپ کنترلی میباشد . تغییرات ضریب بهره میتواند باعث افزایش حاشیه پایداری و یا ناپایدار شدن موتور شود و بعلاوه، مقدار آن شدیدا بر پارامترهای فرآیندی موتور اثرگذار است . در این مقاله با توجه به نتایج حاصل از تحلیل دینامیکی، حاشیه فاز و حاشیه بهره موتور تعیین گردیده، امکان اصلاح و بهینهسازی عملکرد دینامیکی وکنترلی موتور مد نظر قرار گرفته است . همچنین ضریب تاثیر پارامترهای مختلف سازهای و فرآیندی دیگر اجزای موتور بر بازه مجاز ضریب بهره رگولاتور تراست بررسی شده است .
Keywords:
پایداری - رگولاتور تراست - ضریب بهره - حاشیه فاز - حاشیه بهره
Authors
علی جعفرقلی
کارشناس ارشد هوافضا
سیدرضا موسوی فیرده
کارشناس ارشد برق ( کنترل)