محاسبه ضرائب جرم افزوده خطی یک شناور زیرسطحی به روش عددی
Publish place: 15th Fluid Dynamics Conference
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 799
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CFD15_102
تاریخ نمایه سازی: 29 تیر 1393
Abstract:
در سالهای اخیر استفاده از روشهای عددی در محاسبات مربوط به صنایع زیردریا، بیش از پیش اهمیت یافته و بعنوان ابزاری کارآمد در طراحی شناورهای زیرسطحی به طور گسترده مورد استفاده قرار گرفته است. شبیه سازی و تحلیل هیدرودینامیکی زیردریایی در زمینه های متفاوتی همچون مانورپذیری و کنترل، بررسی غوص و صعود، ارزیابی انرژی مورد نیاز جهت پیش رانش و نیز محاسبه میزان بار قابل حمل توسط زیردریایی کاربرد دارد. برای شبیه سازی عددی آزمایشات هیدرودینامیکی بدلیل ماهیت اغتشاشی حرکت، از معادلات متوسط گیری شده رینولدز استفاده می شود. در این مقاله، ضرائب جرم افزوده یک شناور مدل با شبیه سازی حرکات شتابدار خطی در راستاهای محورهای مختصات به روش عددی بدست آمده است. به منظور شبیه سازی، با کمک شرایط مرزی، سیال بر روی جسم حرکت داده شده و نیروهای هیدرودینامیکی وارد بر جسم و در نتیجه ضرائب هیدرودینامیکی بصورت جداگانه محاسبه گردیده است. از مزایای این نوع شبیه سازی می توان به هزینه کمتر و سادگی این روش اشاره نمود. مقایسه نتایج بدست آمده با نتایج آزمایشگاهی تجربی برای نمونه مدل زیردریایی سابوف دقت مناسب این روش را نشان داده است.
Keywords:
Authors
آرش شادلاقانی
دانشجوی کارنشاسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان
مهراد خلیلی سامانی
کارشناس ارشد مهندسی هیدرومکانیک، پژوهشکده علوم و تکنولوژی زیردریا، دانشگاه صنعتی اصفهان
سیدمحمدعلی بدری
استاد پژوهشکده علوم و تکنولوژی زیردریا، دانشگاه صنعتی اصفهان
شهریار منصور زاده
استادیار پژوهشکده علوم و تکنولوژی زیردریا، دانشگاه صنعتی اصفهان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :