بخش
حمل و نقل حلقه واسط کلیه فعالیت های اقتصادی بوده و به عنوان یکی از پایه های اساسی توسعه متوازن و پایدار مهم اقتصادی در زمینه های صنعت، معدن و کشاورزی می باشد؛ چراکه شبکه های
حمل و نقل با مؤلفه های مهمی چون اقتصاد، امنیت و عدالت ارتباط تنگاتنگ پیدا کرده و افزایش ارزش افزوده بخش
حمل و نقل موجب افزایش تولید ناخالص داخلی می گردد؛ به عبارت دیگر، توسعه اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و سیاسی در شهرستان وابسته به توسعه و تقویت بخش
حمل و نقل میباشد.
حمل و نقل به شکل گیری اقتصاد سالم منطقه ای و بهبود کیفیت زندگی مردم در یک منطقه کمک شایانی می کند. که نه تنها
حمل و نقل و نقل و انتقال مردم و کالاها را انجام می دهد بلکه تحرک مردم و کالاها را نیز تامین می کند. در این مقاله از رویکرد راهبردی بر اساس روش توصیفی – تحلیلی به ویژه در تحلیل از مدل تحلیل سوات استفاده شده است، که با مطالعه ساختار منطقه به تجزیه و تحلیل منطقه ای پرداخته و در نهایت راهبرد منطقه در بخش
حمل و نقل را ارائه می نماید. به منظور تبیین ساختار راهبردی
حمل و نقل منطقه ، ضمن بیان وضع موجود و نقاط قوت و ضعف، ساختار منطقه مورد بررسی و تجزیه و تحلیل واقع شده است. در نهایت با تحلیل سوات راهبردها و برنامه های توسعه
حمل و نقل منطقه ارائه گردیده است.که راهبردهای تدافعی مورد قبول برای توسعه
حمل و نقل منطقه مورد مطالعه است. که عبارتند از لزوم اصلاح و بهسازی جاده های ارتباطی و تقویت بهبود کمی و کیفی زیرساخت ها و امکانات
حمل و نقل ،ایجاد و توسعه ناوگان های حمل بار و مسافر درون شهری و برون شهری ، تشکیل و فعال نمودن دفاتر ارتباطی صنعت
حمل و نقل و دانشگاه در مراکز آموزش عالی ،ایجاد و توسعه اردوگاه های کوچک گردشگری در کنار رودخانه قزل اوزن و جنب آثار فرهنگی ، تاریخی و طبیعی توسعه و بهسازی جاده های ارتباطی