تخمین عمر باقیمانده فلزات بوسیله اندازه گیری میزان خستگی مکانیکی

موضوع این پژوهش یافتن روشی است که بکمک آن بتوان به میزان خستگی فلزات در برهه ای از عمر سرویس آنها بدون دانستن سابقه آنها پی برد و میزان خستگی قطعات را در نیمه عمر آنها اندازه گرفت. در روش های استاندارد اندازه گیری خستگی عمر قطعات بوسیله آزمایشات تجربی بر روی نمونه های شاهد و مقایسه چگونگی و مقدار بارگذاری با نمونه های واقعی بصورت تقریبی تعیین میگردد ولی روشی که قطعات با گذشته نامعلوم را بررسی کرده و عمر باقیمانده آن را اندازه گیری کند وجود ندارد معولاً تنشهای مولد خستگی به سه گروه دسته بندی میشوند: گروه (الف)، چرخه کاملاً معکوس تنش سینوسی شکل را نشان می دهد. این چرخه یک حالت آرمانی است که توسط دستگاه خستگی محور چرخان مور تولید شده و در عمل از چرخش محوری با سرعت ثابت و بدو ن اضافه با ر به دست می آید. در این نوع چرخه تنش، تنش های حداکثر و حداقل برابرند. گروه (ب) ، یک چرخه تنش تکراری را نشان می دهد که در آن تنش حداکثر و حداقل با هم برابر نیستند. در این نمودار هر دو تنش، کششی هستند. ولی یک چرخه تکراری می تواند شامل تنش های کششی و فشاری و یا تنش های فشاری باشد. گروه (ج)، چرخه تنشی مرکبی را نشان می دهد که در قطعه ای مانند بال هواپیما و در اثر تندباد تحت بارهای اضافی دوره ای غیر قابل پیش بینی، قرار می گیرد.

Keywords:

خستگی فلزات , خستگی قطعات , تنش های مولد خستگی ,