بررسی رابطه تصادفات جاده ای با عرض راه ها
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,157
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
DEVELOPMENT01_024
تاریخ نمایه سازی: 27 شهریور 1393
Abstract:
وسائط نقلیه موتوری درحمل و نقل جاده ای انقلابی ایجادنموده و منافع بیشماری برای جامعه بشری به ارمغان آورده است اما متاسفانه این منافع با خسارات سنگین مربوط به هلاک شدن و مجروح شدن انسانهای زیادی درجاده ها به دست آمده اند طبق آمار سازمان بهداشت جهانی درفاصله 21مارس 2010 تا 20مارس 2011 میلادی کشورایران درگروکشورهای دارای جاده های خطرناک وضعیت قرمز قراردارد و نیز با داشتن نسبت فراوانی 34.1 نفرمرگ و میر به ازای هر100هزار نفر جمعیت درردیف کشورهای دارای خطرناک ترین جاده ها قرار میگیرد ازاین بین سهم جاده و عوامل محیطی سهم نسبتا بالایی دربروز تصادفات جاده ای ایفا می کند دراین مقاله ابتدابه تحلیل وضع موجود کشور و جاده ها درایمنی جاده ای و وقوع تصادف پرداخته شده است سپس به تجزیه و تحلیل عوامل محیطی و ج اده دربروز تصادفات جاده ای و درآخر به بررسی تاثیر عرض جاده درایجادتصادف پرداخته شده است
Keywords:
Authors
حمید شیر محمدی
عضو هیات علمی دانشگاه ارومیه ارومیه
مهدی مظاهری
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه ارومیه ارومیه
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :