پیاده سازی و تحلیل الگوریتم ابتکاری در طراحی شبکه خطوط حمل ونقل همگانی
Publish place: 8th National Congress On Civil Engineering
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 588
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE08_1024
تاریخ نمایه سازی: 5 مهر 1393
Abstract:
رشد روزافزون جمعیت، افزایش نیاز به جابهجایی و بهدنبال آن افزایش نیاز به توسعهی شبکهی حملونقل همگانی را در پی دارد. توسعهی شبکهی حمل ونقل همگانی شامل طراحی خطوط برای شبکه و تنظیم برنامهی زمانی برای خطوط و ناوگانها در مسیر میشود. طراحی شبکهی خطوط حملونقل همگانی یک مسئلهی پیچیدهی غیرمحدب است. حل این مسئله با روشهای دقیق در مسائل واقعی امکانپذیر نیست، ازاینرو در بیشتر پژوهشهای انجام گرفته از روشهای ابتکاری برای حل مسئله استفاده شدهاست. ارائه و مقایسهی نتایج روشهای ابتکاری و تحلیل حساسیت روی پارامترهای آنها میتواند منجر به درک بهتری از روشهای حل یادشده گردد. روش ابتکاری پیشنهادی در این مقاله، برای حل مسئلهی طراحی شبکهی خطوط حملونقل همگانی، با الگو برداری از روش ابتکاری که در ادبیات به روش سازنده معروف است، ارائه میگردد. اساس الگوریتمپیشنهادی بر توسعهی خطوط موجود در شبکهی حملونقل همگانی و کاهش تولید کمانهای جدید در شبکه، با در نظرگرفتن رضایت کاربران است. این مقاله، نتایج حاصل از الگوریتم ابتکاری را برای یک شبکه موردی گزارش نموده و به تحلیل اثر پارامترهای موجود در الگوریتم می- پردازد.
Keywords:
Authors
ایران خانزاد
دانشجوی کارشناسی ارشد گروه برنامه ریزی حملونقل، دانشگاه تربیت مدرس
سیداحسان سیدابریشمی
استاد راهنما، استادیار گروه برنامه ریزی حملونقل، دانشگاه تربیت مدرس
امیرعلی زرین مهر
دانشجوی دکتری گروه راه و ترابری، دانشگاه تربیت مدرس
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :