تشخیص خطای میله شکسته تراکشن موتور القایی سه فاز قفس سنجابی مبتنی بر آزمایش های عملی و روش المان محدود
Publish place: 9th Railway Transportation Conference
Publish Year: 1386
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 5,690
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
RTC09_030
Index date: 6 April 2007
تشخیص خطای میله شکسته تراکشن موتور القایی سه فاز قفس سنجابی مبتنی بر آزمایش های عملی و روش المان محدود abstract
از آنجایی که امروزه تراکشن موتورهای القایی نقش حساسی در حمل ونقل ریلی دارند، تشخیص سریع خطا در آنها جهت جلوگیری از خروج بدون برنامه ریزی و پیشرفت خطا، از اهمیت فوق العاده ای برخوردار است . یکی از خطاهای متداول در تراکشن موتورها بخصوص موتورهایی که روتور آنها از نوع شمشی می باشد، ترک خوردگی یا شکستگی میله های روتور می باشد . برای تشخیص این خطا روش های مختلفی وجود دارد که یکی از آنها استفاده از طیف هارمونیکی جریان استاتور می باشد .
در این مقاله پس از ارائه مبانی تئوری تولید هارمونیک های اضافی در طیف جریان در اثر خطای شکستگی میله، یک تراکشن موتور نمونه توسط روش المان محدود تحت این خطا مطالعه شده و نتایج حاصل از آن به همراه نتایج بدست آمده از آزمایش عملی روی این تراکشن موتور ارائه شده است
تشخیص خطای میله شکسته تراکشن موتور القایی سه فاز قفس سنجابی مبتنی بر آزمایش های عملی و روش المان محدود Keywords:
تشخیص خطای میله شکسته تراکشن موتور القایی سه فاز قفس سنجابی مبتنی بر آزمایش های عملی و روش المان محدود authors
محمدعلی صندیدزاده
استادیار دانشگاه علم و صنعت ایران
صالح اکبری
کارشناسی ارشد راه آهن برقی دانشگاه علم و صنعت ایران
مجید نجفی زرمهری
کارشناسی ارشد راه آهن برقی دانشگاه علم و صنعت ایران