بهینه کردن کنترل موتور القایی به روش DTC با استفاده از مبدل ماتریسی غیرمستقیم و تخمین مقاومت استاتور به روش ALM
Publish place: 29th International Power System Conference
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 685
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
PSC29_141
تاریخ نمایه سازی: 6 آذر 1393
Abstract:
در این مقاله روش جدید کنترل مستقیم گشتاور (DTC ) موتور القایی با استفاده از مبدل ماتریسی غیرمستقیم (IMC ) ارائه شده است. از آنجاییکه از بزرگترین مزیتهای مبدل ماتریسی حذف خازن در شاخه DC است، ولتاژ در شاخه DC در این مبدل ثابت نیست و میتوان ولتاژ DC را با کلیدزنی مناسب در قسمت یکسوسازی و با توجه به شرایط بار در هر لحظه تعیین کرد که باعث میشود روش کنترلی DTC بهینه شود. در قسمت یکسوسازی برای حذف مشکلات ناشی از مدارات اسنابر از قبیل تلفات و افزایش حجم از روش کلیدزنی چهار مرحله ای استفاده شده است. به دلیل اینکه تغییرات مقاومت استاتور در حین عملکرد موتور، میتواند درایو به روش DTC را با خطا روبرو کند، در این مطالعه اثرات تغییر این مقاومت در حین عملکرد موتور لحاظ شده است. به منظور تخمین مقاومت استاتور مدلی بر پایه روش ALM ارائه شده و با توجه به وابستگی بین تغییرات مقاومت استاتور با جریان استاتور و تغییرات جریان استاتور، از آنها در تخمین تغییرات مقاومت استاتور استفاده شده است. نتایج شبیه سازی صحت این روش را تایید میکند.
Keywords:
تخمین گر مقاومت استاتور , روش ALM , کنترل مستقیم گشتاور (DTC) , مبدل ماتریسی غیرمستقیم (IMC) , موتور القایی
Authors
وحید فرجی
شرکت برق نواحی استان تهران شرکت اندیشمند نیروی شمال ایران، تهران
محمدعلی کاخ ساز
شرکت برق نواحی استان تهران شرکت اندیشمند نیروی شمال ایران، تهران
اسماعیل فرجی
شرکت برق نواحی استان تهران شرکت اندیشمند نیروی شمال ایران، تهران