برنامه ریزی شارژ بهینه و هماهنگ خودروهای الکتریکی هیبریدی با عملکرد منابع تولید پراکنده در سیستمهای توزیع
Publish place: 29th International Power System Conference
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 889
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
PSC29_165
تاریخ نمایه سازی: 6 آذر 1393
Abstract:
افزایش میزان تقاضای انرژی یکی از چالشهای مهمی است که شرکتهای برق با آن روبرو هستند، در حالیکه نتایج این افزایش تقاضا میتواند در افزایش آلودگیهای محیطی و گرمای جهانی موثر باشد. در این زمینه، بخش حمل ونقل سهم عمده ای را در میزان تقاضای انرژی و همچنین آلودگی زیست محیطی دارا میباشد. در کانادا، تقریبا 35 % مجموع میزان تقاضای انرژی مربوط به بخش حمل و نقل است و این مسأله زمینه ساز دومین منبع عظیم انتشار گازهای گلخانه ایی میباشد. بنابراین دولتها درصددند تا به سمت استفاده از اقتصاد انرژی سبز و همچنین افزایش سطح نفوذ منابع انرژی تجدیدپذیر و قابلیتاتصال به شبکه خودروهای الکتریکی پیش بروند. در این مقاله، از یک پخش بار بهینه دوسطحی به هدف حداقل نمودن تلفات فیدر در سطح بالایی مسأله و دیگری کاهش هزینه شارژ خودروهای الکتریکی هیبریدی قابل اتصال به شبکه در سطح پایینی استفاده شده است. این مساله به منظور درک اثر شارژ و دشارژ خودروهای الکتریکی در داخل شبکه ارائه شده است.همچنین اثر برنامه پاسخ تقاضای زمان استفاده بر روی برنامه شارژ خودروها آزمایش شده است. اثر شارژ و دشارژ کردن خودروهای الکتریکی برروی سیستم توزیع در حضور سایر منابع انرژی تجدید پذیر مورد بحث قرار گرفته است.
Keywords:
Authors
میلاد پیری مقدم
دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی تهران، ایران
علی زنگنه
دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی تهران، ایران
علی بدری
دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی تهران، ایران