تثبیت لایه اساس بااستفاده ازتکنولوژی نوین سیمان و امولسیون مطالعه موردی احداث راه اصلی دوغارون ـ هرات افغانستان
Publish place: Transportation Research Journal، Vol: 3، Issue: 2
Publish Year: 1385
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 500
This Paper With 18 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TRJ-3-2_004
تاریخ نمایه سازی: 22 دی 1393
Abstract:
پروژه راه اصلی دوغارون ـ هرات به طول 122 کیلومتربه عنوا بخشی ازکمک های نظام جمهوری اسلامی ایران به افغانستان اجرا گردیده است باتوجه به وضعیت خاص منطقه کمبود مصالح مرغوب و بارگیری بیش ازحدکامیونهای افغانی حدود 70تن درهرتریلر این جاده به صورت ویژه طراحی شده و به مرحله اجرا درامد درروسازی جاده مزبور ازروش پیشرفته تثبیت لایه اساس بااستفاده ازسیمان و قیرامولسیون وهمچنین ماشین آلات ویژه بهره گیری شده است درطراحی این جاده ازروش شل و نرم افزارهای PADS PAVERS استفاده شده است استفاده ازماشین آلات مخصوص جهت اجرای این جاده وبکارگیری ازفناوری نوین تثبیت وکنترل کیفیت بادستگاه خیزسنج دینامیکی نشا میدهد که ظرفیت باربری لایه تثبیت شده بیش ازدوبرابر روشهای سنتی بوده و افزون براین سرعت اجرای عملیات به گونه ای محسوس هزینه های اجرایی را کاهش داده است
Keywords:
Authors
سیدمرتضی مرندی
استادیارگروه مهندسی عمران دانشگاه شهید باهنر کرمان کرمان ایران
پروین صفارپور
عضوهیئت علمی گروه مهندسی کامپیوتردانشگاه شهید باهنر کرمان کرمان ایران