سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

چگونگی ایجادحس سرزندگی بین شهروندان درپیاده راه ها باتاکیدبرتوسعه پایدار مطالعه موردی : پیاده راه خیابان سلمان فارسی نادری اهواز

Publish Year: 1393
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 902

This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

UUSD01_0786

Index date: 7 June 2015

چگونگی ایجادحس سرزندگی بین شهروندان درپیاده راه ها باتاکیدبرتوسعه پایدار مطالعه موردی : پیاده راه خیابان سلمان فارسی نادری اهواز abstract

حرکت پیاده، قدیمی ترین شکل جابه جایی انسان از یک مکان به مکان دیگر می باشد، این جابه جایی از مهمترین ارکان زند گی محسوب می شود، زیرا احساس سرزند ی را در فرد برمی انگیزد. با شروع انقلاب صنعتی، اختراع وسایل نقلیه وگسترش شهرها به تدریج نقش عابر پیاده و الویت آن در شهربا کمرنگ شد. کلانشهر ابواز نیز از این امر مستثنی نبوده، غلبه فضاهای سواره برپیاده عرصه را بر بمگان تنگ نموده است. در سالهای اخیر مفهوم توسعه پایدار مورد تاکید و توجه صاحب نظران و مسئولین قرارگرفته است، زیرا این مفهوم مبتنی بر حفظ استاندارد بای سطح زند ی آینده است نسبت به آنچه که امروزه از آن برخورداریم. توسعه پایدارپیاده راه با نوعی از طراحی و برنامه ریزی شهری است که به مدیریت تمامی سطوح مدیریت شهری منجر می ردد و نیاز شهروندان رابدون به خطر انداختن نسل آینده تامین می رداند. لذا برنامه ریزان شهری در صدد بر آمدند تا با استفاده از مفاهیم توسعه پایدار راه حلی برای افزایش حس سرزند گی فضاهای شهری از جمله پیاده راه ها بیابند. روش تحقیق دراین مقاله بر اساس هدف کاربردی بوده و بر اساس مابیت از نوع توصیفی تحلیلی می باشد

چگونگی ایجادحس سرزندگی بین شهروندان درپیاده راه ها باتاکیدبرتوسعه پایدار مطالعه موردی : پیاده راه خیابان سلمان فارسی نادری اهواز Keywords:

چگونگی ایجادحس سرزندگی بین شهروندان درپیاده راه ها باتاکیدبرتوسعه پایدار مطالعه موردی : پیاده راه خیابان سلمان فارسی نادری اهواز authors

علی محمد ناصری

مدرس دانشگاه خرم آباد و بروجرد ، دانشجوی دکتری برنامه ریزی شهری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

لیدا احمدی فرد

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بروجرد

مهدی نساری

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بروجرد

وحید یوسفوند

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بروجرد

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
پاکزاد - جهانشاه ؛ راهنمای طراحی فضاهای شهری در ایران ...
حبیبی- محسن _ مسیر پیاده گردشگری _ مجله هنرهای زیبا ...
خستو - مریم، سعیدی رضوانی - نوید ؛ عوامل موثر ...
دادپور، س.1390. سنجش کیفیت سرزندگی بخشی از خیابان ولی عصر ...
ضرابی، اصغر و مهری اذانی، (1380)، توسعه پایدار در جهان ...
حبیبی- محسن _ مسیر پیاده گردشگری _ مجله هنرهای زیبا ...
کاشانی جو، خشایار(1388). پیاده راه ها از مبانی طراحی تا ...
مقاله دکتر یوسف گرجی مهلبانی، نقد معماری پایدار و نقد ...
گزیده ی منظر شهری _ 1387، گوردن کالن، مترجم منوچهر ...
صدیقی، محمدرضا پور جعفر، سولماز فرزبود 1384, 'گذرها و فضاهای ...
مستندات مسکن و شهرسازی .1375 _ ...
Mega, V. and Pedersen, J., 1998, Urban Sustainability Indicators, (Luxembourg: ...
4-Newman, P. W.G. and Kenworthy, J. R .1989, Cities and ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "چگونگی ایجادحس سرزندگی بین شهروندان درپیاده راه ها باتاکیدبرتوسعه پایدار مطالعه موردی : پیاده راه خیابان سلمان فارسی نادری اهواز" توسط علی محمد ناصری، مدرس دانشگاه خرم آباد و بروجرد ، دانشجوی دکتری برنامه ریزی شهری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران؛ لیدا احمدی فرد، دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بروجرد؛ مهدی نساری، دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بروجرد؛ وحید یوسفوند، دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بروجرد نوشته شده و در سال 1393 پس از تایید کمیته علمی اولین کنفرانس ملی شهرسازی، مدیریت شهری و توسعه پایدار پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله پیاده راه ، توسعه پایدار، خیابان سلمان فارسی ، سرزندگی ، شهر اهواز هستند. این مقاله در تاریخ 17 خرداد 1394 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 902 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که حرکت پیاده، قدیمی ترین شکل جابه جایی انسان از یک مکان به مکان دیگر می باشد، این جابه جایی از مهمترین ارکان زند گی محسوب می شود، زیرا احساس سرزند ی را در فرد برمی انگیزد. با شروع انقلاب صنعتی، اختراع وسایل نقلیه وگسترش شهرها به تدریج نقش عابر پیاده و الویت آن در شهربا کمرنگ شد. کلانشهر ابواز نیز ... . برای دانلود فایل کامل مقاله چگونگی ایجادحس سرزندگی بین شهروندان درپیاده راه ها باتاکیدبرتوسعه پایدار مطالعه موردی : پیاده راه خیابان سلمان فارسی نادری اهواز با 15 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.