مطالعه اقتصادی بهره گیری از خودروهای الکتریکی در بخش حمل و نقل مجموعه های صنعتی بر اساس نرخ حاملهای انرژی در سال 93

دیر زمانی است محققین حوزه محیط زیست در سرتاسر دنیا با ابراز نگرانی از وضعیت آلایندههای زیستمحیطی ناشی از سیستمهای حمل و نقل، با معرفی انواع فناوریهای خودرو، درصدد ارائه یک مدل پاک و یا تمرکززدایی از حجم آلایندهها در شهرها و مجتمعهای بزرگ هستند. در کشور ما ایران نیز در سالیان اخیر و خصوصاً در فصل سرما، در تعداد روزهای قابل توجهی از سال، شاخصهای آلودگی هوا از حد استاندارد گذشته و به حالت بحرانی میرسد که بخش عمدهای از آن به خودروهای سطح شهر نسبت داده میشود. میزان خسارت ناشی از تعطیلات و محدودیتهایی که در این روزها به مجموعهها وارد میشود، بسیار زیاد و بعضاً غیرقابل جبران است. تلاشهای بسیاری در زمینه ارائه یک خودرو جایگزین برای کاهش مصرف سوختهای فسیلی ارائه شده است، اما توجیه اقتصادی بهرهگیری از آنها با توجه به هزینه اولیه بالا همواره مورد سوال بوده و از گرایش خریداران کاسته است. فناوری خودروهای الکتریکی و هیبریدی بعنوان یکی از فناوریهای ارائه شده در این زمینه نسبت به سایر فناوریها، دارای شاخصهای اقتصادی مناسبتری بوده و میتواند نقش موثری در کاهش حجم آلاینده- های زیستمحیطی سطح شهرها داشته باشد. خرید خودروهای الکتریکی و هیبریدی، احداث ایستگاههای شارژ در مجموعه- های صنعتی و شارژ خودروها در زمان کاهش بار شبکه برق، میتواند ضمن کاهش هزینههای حمل و نقل و مدیریت دارایی- های مجموعه، در ایفای مسئولیتهای اجتماعی مجموعههای صنعتی و کاهش حجم آلایندههای زیستمحیطی موثر باشد. در این مقاله با توجه به نرخ حاملهای انرژی کشور در سال 39 ، توجیه اقتصادی بهرهگیری از فناوری خودروهای الکتریکی در بخش حمل و نقل مجموعههای صنعتی در شرایط کاری مختلف، بررسی و شاخصهای مربوطه ارائه شده است.

Keywords:

آلایندههای زیستمحیطی , خودرو الکتریکی , خودرو هیبریدی , توجیه اقتصادی , بازگشت سرمایه