اثرات آلودگی ناشی از حمل ونقل جاده ای بر کیفیت چای مزارع شرق گیلان

پایش فلزات سنگین بعلت پایداری و اثرات مسمومیت از اولویت های ارزیابی کیفی محصولات کشاورزی می باشند.در شمال کشورمساحت قابل ملاحظه ای از مزارع چای در حاشیه جاده ها قراردارند .با توجه به اینکه چای یک نوشیدنی پر مصرف در کشور است. در مزارع حاشیه جاده های شرق گیلان تعداد پنج ایستگاه در منطقه ای با توپوگرافی کوهستانی (24 نمونه از برگ سبز چای و خاک) و شش ایستگاه در مناطق دشتی (34 نمونه از برگ سبز چای و خاک) انتخاب شد از خاکهای سطحی و برگ سبز چای نمونه برداری مرکب انجام شد. نمونه ها به روش هضم تر آماده سازی شدند و با استفاده از دستگاه جذب اتمی شعله مورد آنالیز قرارگرفتند.میانگین غلظت کادمیوم درنمونه های خاک مربوط به ایستگاه های دشتی و کوهستانی به ترتیب mg/kg dw 0/09 و mg/kg dw 0/04 اما میانگین غلظت عنصر نیکل در نمونه های خاک در ایستگاه های دو منطقه دشتی و کوهستانی mg/kg dw 0/34 بدست آمد. در این تحقیق غلظت عنصر کادمیوم در نمونه های برگ سبز چای در مناطق دشتی و کوهستانی به ترتیب mg/kg dw 0/04 و mg/kg dw 0/12 بدست آمد، میانگین غلظت عنصر نیکل در نمونه های برگ سبز چای در ایستگاه های هر دو منطقه به مقدار mg/kg dw 0/4 بود. سازمان های جهانی مقادیر مجاز برای عنصر کادمیوم را mg/kg dw 0/3 و برای نیکل mg/kg dw 4 در مصارف غذایی تعیین کرده اند. نتایج نشان می دهد که غلظت کادمیوم در برگ سبز چای فراتر از حد مجاز قرار ندارند برخی سازمان ها USEPA,FDA,ASTDR مقدار μg/1 5 را با درنظر گرفتن 2 لیتر آب مصرفی مقدار μg/1 10 حد مجازمی دانند بنابراین چای با مقدار μg/1 120 کادمیوم می تواند یک منبع مهم ورودی این عنصر به بدن باشد.

Keywords:

چای , حمل ونقل جاده ای , شرق گیلان , فلزات سنگین