تحلیل بررسی میزان تاثیر اعتبارات حوادث بر نرخ کاهش بحران مطالعه موردی اداره کل راه و شهرسازی استان یزد
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 653
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MYBODIAU02_033
تاریخ نمایه سازی: 30 شهریور 1394
Abstract:
همانگونه که مستحضرید حمل و نقل جاده ای یکی از مهمترین شقوق حمل و نقلی کشور بوده و اکثریتجابجایی بار و مسافر در کشور از این طریق انجام می شود. لیکن اهمیت آن همراه با تهدید ها و فرصت هایی نیزمی باشد. از جمله این تهدید ها احتمال آسیب پذیری آن در مواقع بروز حوادث غیر مترقبه (چه طبیعی و چهانسان ساخت) می باشد. واضح است که در صورت قطع جریان حمل و نقل جاده ای یک استان، شهرستان، شهر ویا روستا چه مشکلات و تنگناها و خساراتی ممکن است به ساکنین منطقه آسیب دیده وارد آید و این آسیبدیدگی در صورت عدم دسترسی به سایر بخش های حمل و نقلی (هوایی و ریلی) دوچندان خواهد شد. هرچند کهدر استان یزد با توجه به توسعه حمل و نقل ریلی اکثر شهرهای استان به این نوع حمل و نقل دسترسی دارند لیکنروستاها و برخی شهرهای استان نیز از این بابت دچار محرومیت بوده و خطر آسیب پذیری را بیشتر حس میکنند. این تهدید عملاٌ مشخص می نماید که بخشی از اعتبارات ستاد حوادث می بایست در زمینه توسعه راههایاستان و ایمن سازی شبکه حمل و نقل جاده ای و نیز تامین تجهیزات مورد نیاز راهداری صرف شود و نیز بخشی ازاعتبارات نیز می بایست به جبران خسارت و مرمت و بازسازی خسارت های وارده به این بخش تخصیص یابد . لذاضروری است به هر وسیله ممکن و از هر منبع اعتباری ممکن (از جمله اعتبارات ستاد حوادث) نسبت به ایمنسازی و رفع نقاط پرحادثه راهها و مهار تلفات جاده ای استان اقدام شود کما اینکه در سالهای گذشته نیز این مهمعملی گردیده و نتیجه بخشنیز بوده است.
Authors
ایمان ترابی
دانشجوی کارشناسی ارشد – مهندسی ومدیریت ساخت، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، گروه عمران، یزد،ایران
حسنعلی مسلمان یزدی
استادیار گروه عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد میبد
سعید رحیمی
اداره کل راه و شهرسازی استان یزد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :