Coupled Flexural-Torsional Vibration of LaminatedComposite Beams Subjected to Axial force and EndMoment – A Layerwise Discretization
Publish place: 4th International Conference on Composites: Characterization, Fabrication, and Application (CCFA-4)
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: English
View: 1,541
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
COMPOSIT04_052
تاریخ نمایه سازی: 22 مهر 1394
Abstract:
The coupled bending–torsion vibration of layered composite beams, subjected to axial load and end moment, is investigated. Based on the Euler-Bernoulli bending and St. Venant torsion beam theories, the differential equationsgoverning coupled flexural–torsional vibrations of a slender, prismatic, linearly elastic beam, undergoing coupled linear harmonic vibration, are developed. Considering the lengthwise discretization, and using proper Dynamic(frequency-dependent) interpolation functions in conjunction with the weighted residual method, the element Dynamic Stiffness Matrices (DSM) along the length of each layer are developed. A layer-wise discretization across the thicknessis also carried out, where each layer, or laminate with layers stacked at the same fibre angle, is modeled as an equivalent homogenized element. Implementing the elements matrices in a MATLAB-based code, the resultingeigenvalue problem is then solved to determine the natural frequencies and modes of illustrative prestressed beam examples, subjected to various boundary conditions, and exhibiting geometric bending-torsion coupling. The validityand effectiveness of the proposed method are verified against the frequency data obtained from an equivalent system based on overall homogenization, as well as commercial software (ANSYS®
Keywords:
Authors
M-T Towliat-Kashani
PhD candidate, Department of Aerospace Eng., Ryerson University, Toronto, Ontario M۵B ۲K۳, Canada
S.M Hashemi
Professor, Department of Aerospace Eng., Ryerson University, Toronto, Ontario M۵B ۲K۳, Canada
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :