سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

کاربرد قیرهای امولسیونی اصلاح شده در عملیات تعمیر نگهداری و بهسازی رویه های آسفالتی

Publish Year: 1394
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,221

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

CAECONF01_124

Index date: 14 October 2015

کاربرد قیرهای امولسیونی اصلاح شده در عملیات تعمیر نگهداری و بهسازی رویه های آسفالتی abstract

براساس مطالعات استفاده ازمخلوطهای اسفالتی گرم نقاط ضعف و کاستیهایی درزمینه مقاومت و خصوصیات خدمت دهی روسازی ها وجود دارد لذا بررسی چگونگی بهبود خواص آن یکی ازنیازهای ضروری صنعت راهسازی می باشد تکنیک و روشهای اجرا دردماهای کمتر ازدمای اسفالتهای گرم یا دمای محیط برای ساخت و تعمیر باعث کاهش انتشار ذرات مضر کاهش مصرف انرژی و جلوگیری ازاکسیداسیون قیرشده و مخاطرات کمتری نسبت به روشهای استفاده ازاسفالت گرم دارد امولسیون های قیری معمولا درمحل استفاده تهیه و اجرا میشوند که باعث اجتناب ازمصرف انرژی انتشار درمحیط ازطریق گرم کردن خشک شدن و جذب شدن سریع درسنگدانه ها میشوند اصلاح امولسیون های قیری با موادافزونی نظیر اهک پلیمر و دیگر مواد اصلاح کننده بهبودهایی درخدمت دهی پایایی کاهش تغییر شکل درروسازی و کاهش هزینه های چرخه عمر درمقایسه با قیرهای امولسیونی اصلاح نشده یا مخلوطهای گرم قیری ایجادمیکند چنین اصلاحاتی باعث کاهش چشمگیر درخرابیهایی ازقبیل خرابی شیارافتادگی ترک خوردگی و افزایش مقاومت درمقابل تنشهای مرتبط با ترافیک میشوند روشهای مختلف استفاده ازسیلکوت ها بعنوان یکی ازبهترین گزینه های عملیات تعمیر و نگهداری با استفاده ازامولسیون ها و امولسیونهای اصلاح شده دراین مقاله مورد بررسی قرارمیگیرد سیلکوتهای قیری بخشی ازمجموعه عملیات سطحی طراحی شده برای آب بندی و محافظت رو سازی اسفالتی درمقابل عوامل مضر محیطی میب اشد عملیات سطحی برای بالا بردن کیفیت پوشش و جهت بهبود خاصیت چسبندگی مابین روسازی و تاثیر وسایل نقلیه انجام میگیرد که دراین مقاله مورد نقد و بررسی قرارگرفته است

کاربرد قیرهای امولسیونی اصلاح شده در عملیات تعمیر نگهداری و بهسازی رویه های آسفالتی Keywords:

کاربرد قیرهای امولسیونی اصلاح شده در عملیات تعمیر نگهداری و بهسازی رویه های آسفالتی authors

ناصر وحید آذری

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران راه و ترابری عمران فنی و مهندسی و دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر

امیر کاووسی

دانشیار دکترای عمران راه و ترابری فنی و مهندسی و تربیت مدرس

علی عطاری

کارشناس ارشد عمران راه و ترابری فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اسلامشهر

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور، مشخصات فنی ...
دفتر پژوهش و تحقیقات علمی آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک، ...
پایان نامه آقای مهندس کورش خلیل زاده - دانشگاه آزاد ...
Asphalt Seal-Coat Treatment _ _ United Stats Department Of Agriculter ...
_ Polimer Modified Asphalt Emulsions _ Composition Uses And Spesifications ...
Symposium of World Road Bitumen Emulsion Producers, Lyon, France. SFERB, ...
Kennedy, J. Alternative Materials and Techniques for Road Pavement Construction. ...
Takamura, K., K. P. Lok, and R. Wittinger. Microsurfac ing ...
Takamura, K. Forced Air Drying and Superpave Analysis of Emulsion ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "کاربرد قیرهای امولسیونی اصلاح شده در عملیات تعمیر نگهداری و بهسازی رویه های آسفالتی" توسط ناصر وحید آذری، دانشجوی کارشناسی ارشد عمران راه و ترابری عمران فنی و مهندسی و دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر؛ امیر کاووسی، دانشیار دکترای عمران راه و ترابری فنی و مهندسی و تربیت مدرس؛ علی عطاری، کارشناس ارشد عمران راه و ترابری فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اسلامشهر نوشته شده و در سال 1394 پس از تایید کمیته علمی کنفرانس بین المللی دستاوردهای نوین در مهندسی عمران، معماری، محیط زیست و مدیریت شهری پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله قیرهای امولسیونی ، روسازی ، پلیمر ، مخلوطهای گرم ، سیلکوت ، آسفالت هستند. این مقاله در تاریخ 22 مهر 1394 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1221 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که براساس مطالعات استفاده ازمخلوطهای اسفالتی گرم نقاط ضعف و کاستیهایی درزمینه مقاومت و خصوصیات خدمت دهی روسازی ها وجود دارد لذا بررسی چگونگی بهبود خواص آن یکی ازنیازهای ضروری صنعت راهسازی می باشد تکنیک و روشهای اجرا دردماهای کمتر ازدمای اسفالتهای گرم یا دمای محیط برای ساخت و تعمیر باعث کاهش انتشار ذرات مضر کاهش مصرف انرژی و جلوگیری ازاکسیداسیون ... . برای دانلود فایل کامل مقاله کاربرد قیرهای امولسیونی اصلاح شده در عملیات تعمیر نگهداری و بهسازی رویه های آسفالتی با 8 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.