کاربرد سیستم اطلاعات جغرافیایی در فرایند منطقه بندی مطالعات حمل و نقل مطالعه موردی: طرح جامع حمل ونقل کشور
Publish Year: 1387
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 4,648
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
TTC08_015
Index date: 31 October 2007
کاربرد سیستم اطلاعات جغرافیایی در فرایند منطقه بندی مطالعات حمل و نقل مطالعه موردی: طرح جامع حمل ونقل کشور abstract
اولین مساله ای که قبل از مدلسازی تقاضای حمل و نقل باید به آن پرداخته شود منطقهبندی و تعیین محدوده مناطق مطالعاتی می باشد. دلیل این امر آن است که به واسطه گستردگی اطلاعات، عملا امکان جمع اوری و تحلیل رفتار حمل و نقلی تک تک نهاده های سیستم حمل ونقل وجود نخواهد داشت. از این رو در روش برنامه ریزی حمل و نقل هم فزون با بهره گیری از مدل ساده شده واقعیت با استفاده از المانهای منطقه وشبکه تقاضای سفر مدل می شود.
تعیین محدوده مناطق مطالعاتی به دلیل اهمیت آن در برنامه ریزی حمل و نقل نیاز به تجربه و دقت کافی دارد. از طرفی با توجه به کمبود منابع تئوریک مدون برای فرایند منطقه بندی ، تدوین الگوریتمی جامع برای آن نیاز به مطالعات گسترده ای دارد . خوشبختانه در سالهای اخیر ابزارهای کارآمدی در اختیار برنامه ریزان حمل و نقل قرار گرفته که می تواند نقش موثری در حل مسائل پیچیده حمل و نقل از جمله منطقه بندی مورد استفاده در مطالعات جامع حمل ونقل کشور ارائه میدهد. بدین منظور در وهله اول نخست فرایند تعیین مراکز ثقل اولیه کشور با استفاده ازامار جمعیتی و امار جابجایی محصولات کشاورزی صنعتی و معدنی بین مراکز عمده تولید و فراوری در سطح کشور و در مرحله بعدی، فرایند تعیین مرز منابع با توجه به حوزه نفوذ هر یک از مراکز ثقل مورد بررسی قرار گرفته است. نتیجه بکارگیری فرایند فوق منجر به شناسایی 56 منطقه در سطح کشور گردیده که در مراحل بعدی بعنوان مبنای جمع آوری اطلاعات مرحله مدلسازی تقاضای سفر مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
کاربرد سیستم اطلاعات جغرافیایی در فرایند منطقه بندی مطالعات حمل و نقل مطالعه موردی: طرح جامع حمل ونقل کشور Keywords:
کاربرد سیستم اطلاعات جغرافیایی در فرایند منطقه بندی مطالعات حمل و نقل مطالعه موردی: طرح جامع حمل ونقل کشور authors
علی ابوطالب پور
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل و کارشناس ارشد برنامه ریزی شهری و م
مهرداد نجفی
کارشناس ارشدراه و ترابری، مهندسین مشاور مترا
جعفر جمیلی
کارشناس کامپیوتر ، متخصص GIS، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :