بررسی اثر سوئیپ پره نازل بر عملکرد توربین گازی
Publish place: The first annual national conference on mechanical engineering and industrial solutions
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 502
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCMEIS01_078
تاریخ نمایه سازی: 1 آذر 1394
Abstract:
در این پژوهش، تاثیر سوئیپ پره نازل توربین بر روی عملکرد توربینگازی به صورت عددی بررسی شده است هدف از این پژوهشافزایش راندمان و توان توربین با توجه به تغییر شکل هندسه پرهنازل توربین (سوئیپ دادن پره نازل) می یاشد در گام اول، صحتسنجی نتایج شبیه سازی عددی با توجه به نتایج حاصل از تستتجربی پره ردیف چهار توربین هانوفر انجام گردید. پس از اعتبارسنجی و اطمینان از صحت روش عددی منتخب، با تغییر شرایطمرزی مناسب، توربین آزمایشگاهی را به یک توربین با شرایط کارکردواقعی با استفاده از روش تشابه ابعادی تبدیل کرده سپس به بررسیو تحلیل اثر سوئیپ پره نازل با استفاده از نرم افزار سی اف ایکسپرداخته شد. در این نرم افزار، معادلات جریان تراکم پذیر بر اساسروش فشار مبنا، با مدل آشفتگی انتقال تنش برشی حل می شود.نتایج حاصل از این شبیه سازی نشان می دهید که، سوئیپ پره درجهت ربع دوم و چهار محور مختصات، باعث افزایش راندمان و توانتوربین گازی می شود.
Keywords:
Authors
علی موسویون
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز
عباس حزباوی
استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :