شبیه سازی ورود و خروج مترو به ایستگاه جهت کنترل زمان با استفاده از شبکه پتری

Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 807

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

COMCONF01_789

تاریخ نمایه سازی: 8 آذر 1394

Abstract:

در این مقاله، ابتدا به معرفی و مدل سازی شبکه پتری پرداخته و سپس کاربرد آن در شبیه سازی شبکه ریلی و بهینه سازی حرکت قطارها با ارائه مدلی در این زمینه، شرح داده شده و در ادامه شبیه سازی بخشی از یکمسیر ریلی توسط نرم افزار CPN TOOL معرفی شده و ارائه گراف حرکت قطارها قبل و بعد از بهینه سازی، تاثیر مثبت این روش در برنامه ریزی ترافیک مشخص گردیده و ضرورت کاربرد آن در سیستم ریلی کشورمان مطرح شده است.

Keywords:

Authors

سیدهادی موسوی

دانشکده مکانیک ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز

امیر ریخته گرغیاثی

دانشکده برق و کامپیوتر ، دانشگاه تبریز

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • _ موسوی، سیدهادی. (394 1)، "کاهش زمان انتظار در ناوگان ...
  • موتمنی، همایون، وحیدی، جواد و فرزای، سار.(1393). شبیه سازی سیستم ...
  • Cenek, P.: Microscopic and macroscopic transportation models, optimisation and simulation ...
  • Slovak, R.; Wegele, S.; Schnieder, E.: Process-based safety requirements parameter ...
  • Kaakai, F., _ Hayat and A. El Moudni (2005). Formal ...
  • Kittelson & Associates et ul., Transit Cupucity und Qulity oj ...
  • نمایش کامل مراجع