ارزیابی آسفالت مصرفی در اهواز و ارائه راهکارهای مناسب برای بهبود آن
Publish place: National Conference on Architectural Engineering, Civil Engineering and Urban Development
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 739
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ACUC01_103
تاریخ نمایه سازی: 14 دی 1394
Abstract:
از جمله مهمترین مسائل معابر سواره رو، خیانانها و شبکه های بزرگراهی در ایران تخریب و تعویض متوالی آسفالت است که در کنار تحمیل هزینه های قابل توجه به اقتصاد ملی، ضریب ایمنی جاده ها را نیز به شدت کاهش می دهد. کیفیت آسفالت در اهواز به واسطه تغییرات دمایی بالا حائز اهمیت است. بدین منظور در این تحقیق چهار افزودنی به نام هایEVAپلیمرصنعتی CRMپودر لاستیک ، لوکوبیت (نوعی پلیمر) و گیلسونایت(قیرمعدنی) با درصدهای 8 درصد EVA15 درصد CRM 5/5 درصد لوکوبیت و 12 درصد گیلسونایت به قیر مصرفی که از نوع قیر 70-60 بود اضافه شد. تست هایی بر روی نمونه های ساخته شده با مواد بالا هر کدام 5 نمونه از قبیل درصد هوای مخلوط، مقاومت مارشال، درصد فضای خالی مصالح سنگی، نقطه نرمی آسفالت، کنترل دانه بندی، درصد شکستگی مصالح سنگی و درصد فضای خالی پر شده با قیر انجام پذیرفت و در نتیجه افزودنی گیلسونایت با توجه به نتایج آزمایشات مناسب تر است. از نقطه نظر هزینه هر تن آسفالت با گیلسونایت به مقدار 15 الی 20 درصد افزایش می یابد که افزایش دوام و عمر روسازی مسئله افزایش هزینه را پوشش می دهد
Keywords:
Authors
کامران داودزاده غلامی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز
عبدالکریم عباسی دزفولی
عضوهیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :