ارزیابی اثرات قیمت گذاری تراکم ترافیکی بر رفتار انتخاب مد سفرهای کاری در شهر تهران
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 908
This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC14_130
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394
Abstract:
حمل و نقل بازاری است که به جای کالا به ارائه خدمات میپردازد. سهم مدهای مختلفی که در شبکهحمل و نقل در تردد هستند، متاثر از تناسب بین قیمت، کیفیت و تقاضا در این بازار است. قیمتگذاری تراکم از جمله روشهای مرسوم مدیریت تقاضا در شبکه است. در اثر این اقدام ورود و استفادهاز ناحیه یا برخی از کمانهای شبکه در صورت پرداخت مبلغی عوارض امکان پذیر خواهد بود. اینمحدودیت صرفاً بر وسایل نقلیه شخصی اعمال میشود تا مطلوبیت آنها کاهش یافته و مدهایهمگانی و نیمه همگانی توان رقابت با آن را داشته باشند. اینکه استفاده کنندگان از سیستم تا چهمیزان تغییر در هزینهها را قبول نموده و همچنان بر استفاده از خودروی شخصی پافشاری خواهندنمود در اثر تحلیل الاستیسیته قیمتها تعیین میشود. مقاله حاضر به این مسئله پرداخته و اثر عواملمختلف بر میزان استفاده از مدهای مختلف شبکه را بررسی نموده است.
Keywords:
Authors
مسعود خدادادیان
کارشناس ارشد مهندسی ترافیک و حمل و نقل
محمدعلی آرمان
کارشناس ارشد مهندسی ترافیک و حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران (نویسنده مسئول)
آرش محمدی
کارشناس ارشد مهندسی راه و ترابری
مهدی عابدینی
کارشناس ارشد مهندسی راه و ترابری
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :