قوانین و مقررات مرتبط به عابر پیاده جهت افزایش قابلیت پیاده مداری شهر تهران
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 662
This Paper With 23 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC14_306
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394
Abstract:
شهرها در گذشته از قابلیت پیاده مداری بالایی برخوردار بوده و پیاده روی به عنوان اصلی ترین الگویجابجایی مردم در داخل کانونهای زیستی و به دلیل کم هزینه بودن یا در دسترس بودن آسان برایکلیه اقشار جامعه به شمار می رفت که به دنبال انقلاب صنعتی و سلطه اتومبیل در شهر موضوع عابرپیاده به فراموشی سپرده شد. به دنبال آلودگی هوا، سیاست کاهش استفاده از وسایل نقلیه شخصی وکاهش سوخت فسیلی، این رویکرد برنامه ریزی شهری در چند دهه اخیر جهت احیاء مقوله امکانافزایش قابلیت پیاده مداری در شهرها شکل گرفت. مقاله حاضر با مطالعه تجارب جهانی به موضوعافزایش قابلیت پیاده مداری در شهرها پرداخته است و ضمن معرفی خلاصه معیارهای و شاخص هایموثر در جهت افزایش قابلیت پیاده مداری قوانین و مقررات مربوط به عابرین پیاده را نقد می کند.
Keywords:
Authors
محمد احمدخان بیگی
کارشناسی ارشد مدیریت شهری دانشگاه علامه طباطبائی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :