ارزیابی آسیب تجمعی در یک مجموعه ای از بارهای متوالی
Publish place: Conference on New Findings in Aerospace and Related Sciences
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 638
This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MAARS01_310
تاریخ نمایه سازی: 16 اسفند 1394
Abstract:
در طول ارزیابی ایمنی بسته های در حال جابه جایی، آسیب های تجمعی، به صورت طبیعی، برای ارزیابی استفاده از تست های فیزیکی نمونه ها انباشته شده اند. با این وجود، چنین آسیب های تجمعی، هنگامی که ارزیابی ها از طریق محاسبات عددی انجام شود، به راحتی قابل محاسبه نیستند. مادامی که آنالیزور ها با شبیه سازی بسته ها برای یک رویداد خاص راحت هستند، بخیه کردن تفسیر رویداد پیشین بر روی رویداد و در یک سری از باورهای پی درپی، عمل متعارفی به حساب نمی آید. بنابراین بسیاری از محاسبات عددی در گزارش آنالیز ایمنی، یک رویداد واحد را در یک سری از رویدادهای پی درپی که در بردارنده شرایط تصادف مورد نیاز است، بیان می کند. بنابراین تحلیل های عددی این رویداد واحد، مبتنی بر شرایط اولیه ای است که با نمونه تست فیزیکی مشابه، متفاوت است، که می تواند اختلاف بین نتایج ارزیابی تست فیزیکی را در مقایسه با تحلیل عددی، افزایش دهد. سختی های رساندن و ارائه نتایج پایانی تجزیه و تحلیل قبلی به تجزیه و تحلیل جاری،دلیلی است که باعث می شود آنالیز ها شامل آسیب تجمعی نمی شود.شرایط حادثه فرضی شرح داده شده در آیین نامه آژانس بین المللی انرژی اتمی، شامل افتادن، سوراخ، آتش سوزی و غوطه وری در آب که بایستی یکی پس از دیگری شبیه سازی و تحلیل شوند. می تواند آسیب تجمعی بین دو شرایط حادثه ای وجود داشته باشد. مانند افتادن و سوراخ شدن، سوراخ شدن و آتش سوزی و حتی هر چهار تا. در اینجا، به عنوان اولین گام برای رسیدگی کردن به آسیب تجمعی، فناوری تجزیه و تحلیل برای اجرای آنالیز سوراخ شدگی ترکیب زمینه پاسخ نهایی از آنالیز مقدم افتادن پیشنهاد می شود. ضرورت و صحت فناوری آنالیز پیشنهادی با یک مقایسه بین نتایج به دست آمده از اجرای مستقل هر کدام از تجزیه و تحلیل ها سنجیده می شود.
Keywords:
Authors
جهان تقی زاده
استادیار گروه مهندسی مکانیک ، دانشگاه صنعتی قم
بابک اسحاقی
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک، موسه عالی آزاد پارسیان قزوین
سیدمحمد میری
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک،طراحی کاربردی ،دانشگاه صنعتی قم
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :