بررسی تاثیر نیروها و فشارهای وارده بر کوله پلهای یکپارچه
Publish place: International Conference on Civil Engineering , Architecture and urban infrastructure
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 548
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICA01_0209
تاریخ نمایه سازی: 27 اسفند 1394
Abstract:
پلهای یکپارچه یا به عبارتی پلهای بدون درز، نوعی از پل هستند، که در آن کوله و عرشه پل در جهت طولی به شکل یکپارچه میباشند و با توجه به نبود درزههای انبساطی معمول که در پلها به جهت تطابق انبساط و انقباض در عرشه پل ایجاد میشوند، این پلها همانند یک قاب صلب عمل مینمایند . در این میان پلهای یکپارچه به عنوان سازه هایی که در ارتباط مستقیم با رانش خاک قرار دارند، همواره مورد توجه محققان قرار گرفتهاند. زیر سازهها ممکن است به صورت تکیه گاههای انتهایی یا تکیه گاههای میانی، بر اساس موقعیت شان در پل طبقه بندی شوند. تکیه گاههای انتهایی میتواند دیوارههای کولهای طرفین پل باشد که با دیوارههای بالی برای دهانههای حایل بسته شده هماهنگ شده است، و همچنین با کوله های اسکلتی یا نشیمن گاههای ساحلی برای پلها با دهانه های حایلی باز هماهنگ میشود. تکیه گاههای میانی ستونها و پایه هایی در سراسر پل با دهانه های حایلی باز هستند.
Keywords:
Authors
وحید چمنی
دانشجوی کارشناسی ارشد عمران سازه، -
محسن چمنی
دانش آموختهی کارشناسی ارشد عمران راه و ترابری
مسعود چمنی
دانش آموخته ی کارشناسی ارشد عمران راه و ترابری
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :