بررسی، محاسبات و بهینه سازی حمل و نقل ریلی در معادن
Publish place: 3rd Students Mining Engineering Conference
Publish Year: 1381
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,868
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
SMEC03_008
تاریخ نمایه سازی: 25 دی 1386
Abstract:
در این مقاله بررسی ها و مطالعاتی در مورد خطوط راه آهن لکوموتیوها و واگنها و نیروهای مقاومتی آنها انجام شده است، که در ابتدا محاسبات و فرمولهایی که اخیراً توسط مخبرین این فن به دست آمده جمع آوری شده است و سپس با کاربردهای آن در خطوط راه آهن در معادن و استفاده بهینه از آنها در این صنعت پرداخته شده است. در این راه تمام نیروهای مؤثر بر حرکت لکوموتیوها، شکل ساختاری بهینه راه آهن و بالاخره بهینه سازی تعداد واگنهای باربری و قدرت لکوموتیوهای کاربردی در معادن بررسی شده است. بدین منظور با جمع آوری اطلاعات مربوط به این مقاله و برای بررسی کاربردی آن از معدن کوشک که دارای خطوط ریلی جهت حمل مواد معدنی از جبهه کار تونل تا اسکریپر می باشد استفاده شده است و راه های بهینه سازی آنها پیشنهاد شده است. در این مقاله به علت کمبود مجال از بحث در مورد زیرسازی و روسازی، بالاست، تراورس و انواع آن و ریلها و ادوات نصب آنها صرف نظر شده است.
Authors
محمد رضا بلور فروش
دانشجوی کارشناسی استخراج معدن دانشگاه صنعتی اصفهان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :