افزایش راندمان و کاهش تلفات موتورهای AFPM با استفاده از سیستم های هوشمند
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 628
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICEEE07_277
تاریخ نمایه سازی: 19 اردیبهشت 1395
Abstract:
پیشرفت تکنولوژی در سالهای اخیر, پژوهشگران را به سمت یک ساختار جدید از ماشینهای الکتریکی سوق داده است. وجود آهنرباهای دائم و انرژی ناشی از این مواد و توسعه آهنرباها و بالا رفتن کیفیت آنها میدان عمل و استفاده را افزایش داده است, چنانچه از آنها درساخت ماشین های شار شعاعی و همچنین طراحی و ساخت ماشین های شار محوری استفاده شده است. ماشین های شار محوری به علت راندمان بالا و گشتاور بالا, هدف مقاله قرار گرفته است. در این مقاله نوع خاصی از این موتورها یعنی استاتور با هسته شیار دار و رتور PM با آهنربای نصب شده در سطح, مورد ارزیابی قرار گرفته است. علت انتخاب استاتور با هسته، بالا بودن راندمان این ماشین،کم شدن مقاومت مسیر مغناطیسی و کوچک شدن این گونه ماشینها در مقایسه با یک ماشین بدون هسته است و همچنین جایگذاری کلاف در این ماشینها راحتتر و مقدار آهنربای مصرفی که سهم زیادی در قیمت تمام شده محصول را دارا است کمتر است. همچنین ضریب قدرت در این ماشین بالا است اما راندمان این ماشین در مقایسه با ماشین با استاتور بدون هسته کمی کمتر است با وجود این مزیت های بالا ما را بر آن داشت که از این ساختار استفاده نمایم .
Keywords:
Authors
رضا شریف زادگان
دانش آموخته دانشگاه آزاد اسلامی واحد سبزوار، مدرس هنرستان سبزوار سبزوار، ایران
قاسم فائزیان
هیات علمی واحد سبزوار دانشگاه آزاد اسلامی واحد سبزوار سبزوار، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :