بررسی عددی تاثیر هندسه ایرفویل در راندمان آیرودینامیکی در مجاورت سطح زمین
Publish place: 14th Marine Industries Conference
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 502
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI14_125
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
Abstract:
در مقاله حاضر ساختار جریان حولده ایرفویل از سریClarkدر فواصل مختلف از سطح زمین مورد ، به صورت عددی بررسی شده است . در الگوریتم عددی استفاده شده به منظور حل میدان جریان برای کوپل کردن گرادیان های سرعت و فشار از روشSimpleC و برای گسسته سازی معادلات ممنتوم از روشQuick استفاده شده است. حل معادله ی آشفتگی نیز به روشSpalart می باشد. نتایج بدست آمده از حل عددی با نتایج تجربی دیگران مقایسه گردید و مطابقت خوبی مشاهده شد، راندمان آیرودینامیکی در انواع ایرفویل های یادشده، مورد مطالعه قرار گرفته است .نتایج نشان می دهد که به جز چند نوع از این سری ایرفویل ها، سایر آنها رفتار مناسبی در مجاورت زمین، راندمان آیرودینامیکی بالا یی ، از خود نشان می دهند. بطوریکه با افزایش نسبتh/c از0/2تا1 راندمان آیرودینامیکی کاهش می یابد. نتایج مطالعه حاضر می تواند پیشنهاد خوبی برای انتخاب نوع ایرفویل از این سری در مقطع بال قایق های پرنده باشد
Keywords:
Authors
آرش زارعی نژاد
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی دریا ، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
فرزاد پورفتاح
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :