بررسی فشار و دبی پمپ های هیدرولیک تراکتورهای فرگوسن MS
Publish place: The first national conference on new and applied approaches in mechanical engineering
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 4,844
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NAAME01_209
تاریخ نمایه سازی: 16 شهریور 1395
Abstract:
از توان طرف دار به سه صورت می توان استفاده نمود که عبارتند از : توان کششی، توان هیدرولیکی و توان دورانی یا چرخشی. منبع توان هیدرولیکی پمپ می باشد یا به عبارت دیگر پمپ قلب سیستم هیدرولیک تراکتور را تشکیل می دهد. بررسی کار آن بایستی قبل از نصب پمپ نو روی تراکتور یا بعد از تعمیر ان مورد بررسی قرار گیرد در تحقیق حاضر پمپ های پیستونی و دنده ای برای سه تراکتور ITM285 و ITM240 و ITM399 تست و در فشار های مختلف دبی ان ها اندازه گیری گردید. نتایج کلی حاصل از این تحقیق نشان داد که در مقایسه بین پمپ های پیستونی و دنده ای و در فشار های متفاوت در فشار بالا پمپ های دنده ای بهتر عمل می کنند. ولی پمپ های هیدرولیک پیستونی در فشار های پایین عملکرد بالایی دارند.
Keywords:
Authors
پاشا قره داغی
دانشجوی کارشناسی ارشد،گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم،واحد بناب،دانشگاه آزاد اسلامی،بناب،ایران
مهدی عباسقلی پور
استادیار گروه مکانیک بیوسیستم،واحد بناب،دانشگاه آزاد اسلامی،بناب،ایران
بهزاد محمدی الستی
استادیار گروه مکانیک بیوسیستم،واحد بناب،دانشگاه آزاد اسلامی،بناب،ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :