توسعه مدل مطلوبیت مدهای حملونقلی مربوط به هدف سفرهای مختلف
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 549
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CONFUCIAN02_138
تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395
Abstract:
امروزه برنامهریزی حملونقل شهری برای رسیدن به اهدافی چون افزایش ایمنی معابر، کاهش مدت زمان سفر ورسیدن به بالاترین سطح رضایتمندی مردم صورت میگیرد. در این راستا این پژوهش به بررسی تاثیر هدف سفر برمطلوبیت انتخاب وسیله نقلیه میپردازد. جامعه مورد مطالعه در این پژوهش دانشجویان دانشگاه صنعتی امیرکبیر به عنوان قشری پویا و فعال در جامعه در نظر گرفته شدهاست. با استفاده از دادههای جمعآوری شده مدلی ساختهشدهاست تا با کمک آن بتوان تاثیر هدف سفر در انتخاب شیوه سفر را برای اهداف سفر مختلف مانند سفرهای کاری، تحصیلی و غیره مدلسازی کرد و مطلوبیت شیوههای سفر مختلف مانند اتوبوس، وسیله نقلیه شخصی و غیره را نیز بایکدیگر مقایسه کرد. ابزار مورد استفاده در این پژوهش نرمافزارهای تحلیل داده و پرسشنامه الکترونیکی میباشد. نتایج به دست آمده از این پژوهش نشان میدهد که بسته به هدف سفر، مطلوبیت شیوههای سفر مختلف برای دانشجویان متفاوت است و در اکثر سفرها بیشترین مطلوبیت مربوط به مترو و خودروی شخصی بوده و تاکسی تلفنی کمترین مطلوبیت را دارد
Keywords:
Authors
احمدرضا محمودزاده
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر پلی تکنیک تهران
امیربهادر پارسا
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر پلی تکنیک تهران
امیر نوژان نادری
دانشجوی دکتری دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر پلی تکنیک تهران
امیر گل رو
استادیار دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر پلی تکنیک تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :