تحلیل رابطه دو سویه شبکه منطقه ای حمل و نقل خوزستان و جریان فضایی کاروان های راهیان نور رویکرد توسعه ای درهم افزایی ظرف از مظروف
Publish place: اولین کنفرانس علمی پژوهشی عمران، معماری و محیط زیست پایدار
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 616
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CACONF01_019
تاریخ نمایه سازی: 26 شهریور 1395
Abstract:
گردشگری و تفرج در ذات خود صنعتی است که کمترین وابستگی را به تکنولوژی های آینده دارد. و سیستم حمل و نقل نیز در قلب این صنعت قرار دارد. حمل و نقل یک دلیل و نیز یک نتیجه از رشد گردشگری است، که می تواند موجبات بهبود تسهیلات گردشگری را فراهم نموده و سپس توسعه ی گردشگری نیز موجب تحریک حمل و نقل و ارتباطات شود. در منطقه خوزستان پس از پایان جنگ تحمیلی وفور یادگاری ها و یادمان های به جای مانده از جنگ موجب گردیده که سالیانه گردشگران زیادی تحت عنوان کاروان های راهیان نور از منطقه خوزستان بازدید نمایند .از جمله مهمترین اهداف پژوهش کاوش در تعامل میان حمل و نقل پایدار و گردشگری است به طوری که رشد و توسعه در هرکدام از این دو بخش متاثر از روابطی است که با یکدیگر دارند. لذا در جهت دست یابی به هدف پژوهش با تحلیل ظرفیت ها و شرایط زمینه و نیز عوامل جریانی موثر از برون روی منطقه ابتدا این دو سیستم را مورد ارزیابی قرار داده، سپس در جهت بهبود و ارتقای حمل و نقل و به تبع گردشگری به ارائه ی راهبردهایی پرداخته شده است. نمرات حاصل از ماتریس های همزمان عوامل درونی و بیرونی از ماتریس سوات نشاندهنده ی تفوق نقاط ضعف بر قوت و فرصت بر تهدید است. پژوهش نشان می دهد که برای غلبه بر ضعف ها باید از فرصت های ایجاد شده در هر دو سیستم استفاده کرد راهبردهایی همچون ایجاد زیرساخت های مناسب حمل و نقل در جهت توسعه گردشگری و استفاده از ظرفیت بازدید کنندگان مناطق جنگی در جهت افزایش میزان شاخص های اقتصادی منطقه و استفاده از این فرصت در راستای مناسب سازی سیستم حمل و نقل از جمله ی راهکارهای ارائه شده در این پژوهش می باشد.
Keywords:
Authors
مرتضی خلیلی
دکترای برنامه ریزی حمل ونقل ،مدرس مدعو دانشگاه علم و صنعت ایران ،مهندسین مشاور پرداراز
سیده فاطمه حجت زاده
دانشجوی ارشد شهرسازی گرایش برنامه ریزی منطقه ای، دانشگاه علم و صنعت ایران
امیررضا نیک کار
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل و ترافیک، مهندسین مشاور پرداراز
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :