بررسی تأثیر گسترش خطوط مترو بر روند مصرف سوخت در کلانشهر تهران
Publish Year: 1394
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 699
- Certificate
- I'm the author of the paper
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
Export:
Document National Code:
CESDTIAU02_051
Index date: 29 October 2016
بررسی تأثیر گسترش خطوط مترو بر روند مصرف سوخت در کلانشهر تهران abstract
روند رو به رشد جمعیت جهان، افزایش مهاجرت به کلانشهرها و توسعه آن ها در دهه های اخیر، حمل و نقل این افراد به شهرها را به یکی از مشکلات برزگ دولت ها تبدیل کرده است. با توجه به اینکه حمل و نقل بخش عظیمی از مصرف سوخت را به خود اختصاص می دهد به تبع آن مشکلاتی از جمله آلودگی هوا، مصرف بیش از حد سوخت، تراکم معابر را نیز ایجاد کرده است. در کلانشهر تهران علاوه بر اجرای طرح های مختلف مانند تردد نوبتی خودروها، گسترش محدوده ترافیکی و توسعه محدوده تردد سیستم های حمل و نقل و متنوع تر نمودن آن ها به نظر می رسد استفاده از مترو با توجه به جابجایی روزانه تعداد زیادی از مسافران درون شهری نقش غیرقابل انکاری در میزان سوخت مصرفی در این بخش داشته باشد. در این مقاله تأثیر گسترش خطوط مترو بر میزان سوخت مصرفی در بخش حمل و نقل زمینی شهر تهران، با توجه به پارامترهای جمعیت انسانی، تعداد خودروهای موجود و میزان آلودگی هوا در بازه های زمانی مختلف مورد بررسی قرار گرفته است. براساس نتایج این مطالعات مشخص می شود با گذشت زمان و گسترش فرهنگ بهره مندی از وسایل حمل و نقل عمومی، تغییرات قابل ملاحظه ای در روند مصرف سوخت در این بخش حاصل شده است.
بررسی تأثیر گسترش خطوط مترو بر روند مصرف سوخت در کلانشهر تهران Keywords:
بررسی تأثیر گسترش خطوط مترو بر روند مصرف سوخت در کلانشهر تهران authors
معصومه صفری دهنوی
سبزوار، شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی، کارشناس برنامه ریزی و بهینه سازی مصرف انرژی
منا پورجعفر
کرمانشاه، شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ، کارشناس برنامه ریزی و بهینه سازی مصرف انرژی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :