تاثیر انواع مهاربندی قاب های فلزی بر وزن سازه

با توجه به افزایش هزینه های مربوط به ساخت وساز ساختمان های فولادی، ارائه طرح سازهای بهینه و مناسبکه با حفظ ایمنی، کاهش وزن فولاد مصرفی را به دنبال داشته باشد در کاهش هزینه های اقتصادی پروژهمؤثر می باشد. انتخاب سیستم سازه ای مناسب در ساختمان های فولادی از عوامل اثرگذار بر وزن فولادمصرفی و به تبع آن هزینه های اقتصادی پروژه می باشد. در این پژوهش سعی شده است وزن فولاد مصرفیو پارامترهای مؤثر بر آن در سیستم های قاب خمشی، مهاربندی ضربدری، مهاربندی شورون و سیستممختلط (شامل این دو سیستم) با تیرچه ریزی به صورت یک طرفه و شطرنجی مورد ارزیابی و مقایسه قرار دادهشوند. به همین منظور پلان ساختمانی به ابعاد 20X20 متر و با تعداد طبقات 4 ، 8 و 12 طبقه مدلسازی وموردبررسی قرارگرفته اند و تمام بندهای آیین نامه های ایران برای این مدل سازی ها کاملاً منظور شده است.که در نتیجه در حدود 40 ساختمان مدل شده است. نتایج کلی نشان می دهد که در ساختمان های 4 و 8طبقه همواره سیستم قاب خمشی بیشترین وزن را برای سازه ایجاد می کند ولی با بیشتر شدن ارتفاعساختمان وزن سیستم های قاب خمشی به تنهایی و سیستم مختلط بیشتر به هم نزدیک می شود تا جایی کهدر ساختمان 12 طبقه وزن این دو سیستم تقریباً با یکدیگر برابر می شود. همچنین نحوه تیرچه ریزی و تأثیرآن بر وزن سازه نیز موردبررسی قرارگرفته و طبق نتایج به دست آمده تیرچه ریزی یکطرفه در سیستم هایمختلط باعث کاهش وزن سازه نسبت به سیستم تیرچه ریزی به صورت شطرنجی می شود.

Keywords:

سیستم سازه ای , قاب خمشی , قاب مهاربندی , وزن سازه , تیرچه ریزی