بررسی موانع اجرای دورکاری در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 603
This Paper With 21 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICMEH03_037
تاریخ نمایه سازی: 5 بهمن 1395
Abstract:
همزمان با صنعتی شدن جوامع، مسائل جدیدی آن ها را در برگرفته که گاهی سلامت آن ها را با چالش مواجه می نماید همین علت لزوم اندیشیدن تدابیر جدید از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد. دور کاری از جمله پارامترهای بسیار جذابی استکه با استفاده از آن، برخی از مسائل جوامع قابلیت مرتفع شدن می یابند ناگفته نماند که اجرای صحیح آن، در تعارض بسیار زیادی با اصول اداری و بروکراسی در سازمان ها می باشد که جهت رفع آن می بایست تدابیر صحیح اندیشیده شود. طبیعتا برای نتیجه گیری نحوه اجرا و چگونگی کاربری آن می بایست بررسی های کلیدی و بنیادین صورت پذیرد. در این تحقیق موانع اجرای دورکاری در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور مورد بررسی و پژوهش قرار گرفته است. این تحقیق از نظر هدف کاربردی، و از نظر روش گردآوری داده ها، توصیفی- پیمایشی است. جامعه آماری این تحقیق کلیه کارکنان و مدیران شرکت و بیش از ۱۱۰۰ نفر هستند. سوال اصلی تحقیق این است که موانع و مشکلات بازدارنده در اجرای دورکاری در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور کدامند. بر این اساس، ضمن مراجعه به منابعکتابخانه ای شامل کتب، مجلات و اینترنت شامل مقالات و مطالعات موردی اطلاعات و داده های مورد نیاز گردآوری و با استفاده از الگوی سه شاخه ای دکتر میرزایی اهرنجانی، عوامل ساختاری، عوامل رفتاری و عوامل زمینه ای بازدارنده از استقرار دورکاری در شرکت تعیین و بر همین اساس پرسشنامه تهیه و تنظیم گردید و بصورت تصادفی بین ۳۳۰ نفر از کارکنان و مدیران شرکت توزیع شد که از این میان جمعا ۲۸۹ پرسشنامه جمع آوری گردید. به منظور تائید روایی پرسشنامه، از نظر خبرگان در این زمینه بهره گرفته شده است. حجم نمونه مورد تجزیه و تحلیل آماری قرار گرفت و با استفاده از نرم افزار SPSS و تعیین ضریب آلفای کرونباخ ۰/۸۶۳ برای پرسشنامه ها، از پایایی ابزار سنجش اطمینان حاصل شد. همینطور، تحلیل عاملی تائیدی در برازش کلی مدل پژوهش مورد استفاده قرار گرفت پس از بررسی سؤالات تحقیق مبنی بر مطلوبیت عوامل موثر بر دورکاری، با استفاده از آزمون T تک نمونه ای و با توجه به اینکه میانگین عدد ۳.۵ فرض شده است، مشخص گردید که میانگین داده ها در هر سه مورد عوامل ساختاری، رفتاری و زمینه ای کمتر از میانگین مفروض است. لذا میتوان نتیجه گرفت که وضعیت حاضر شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور حاکی از مهیا نبودن بستر مناسب در هر سه زمینه برای استقرار دورکاری است و برای اجرای موفق آن در بخش پیشنهادات راهکارهای مناسب ارائه شده است
Keywords:
Authors
اشرف شاه منصوری
خانم دکتر
رضا طالبی
آقای دکتر