ارائه مساله بهینه سازی تعادل سیستم مصرف سوخت و آلاینده های تولید شده در سیستم ناوگان حمل و نقل هوایی
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 806
This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC15_025
تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395
Abstract:
برآورده نمودن تقاضای سفر در شبکه مسیرهای موجود، کاهش هزینه ها و بهبود میزان انتشار آلاینده های زیست محیطی، مهمترین اهداف طراحی ناوگان حمل و نقل هوایی می باشند. با توجه به نگرانی هایی که در حوزه تغییراتدمای محیط زیست و مصرف سوخت وجود دارد، عملکرد زیست محیطی ناوگان هوایی بعنوان یک معیار اصلی طراحی در حوزه حمل و نقل هوایی مطرح می باشد. در این پژوهش سعی شده است ابتدا میزان مصرف سوختهواپیماهای مختلف بسته به ظرفیت و ابعاد هریک تعیین و سپس میزان انتشار آلاینده های زیست محیطی تولید شده مورد بررسی قرار گرفته شود. بدین منظور سطح پرواز ناوگان حمل و نقل هوایی به دوشاخه Cruise و LTO تقسیم شده و میزان انتشار آلاینده های زیست محیطی به تفکیک تعیین شده و با استفاده از مدلی بهینه سازیمبتنی بر شرایط تعادل سیستم، رابطه ای منطقی بین مصرف سوخت، میزان انتشار آلاینده ها، حجم تقاضای سفر با ناوگان هوایی و زمان سفر پرواز تعیین شده است. در انتها، مساله بهینه سازی ارائه شده بر روی شبکه حمل و نقلهوایی مدون و پرکاربرد، تحلیل شده و نتایج بدست آمده حاکی از بهبود تولید آلاینده های زیست محیطی به میزان %64 می باشد.
Keywords:
ناوگان حمل و نقل هوایی , آلاینده های زیست محیطی , مصرف سوخت , تقاضای سفر با ناوگان هوایی , زمان سفر پرواز
Authors
علیرضا انصاری یار
کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) قزوین
فاطمه مهاجری
کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) قزوین
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :