مقایسه نتایج برآورد مدل حمل و نقل و ترافیک تهران و نتایج حاصل از مشاهده میدانی در موردالگوی جابجایی مسافرین شبکه متروی تهران
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 669
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC15_137
تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395
Abstract:
مدل حمل و نقل و ترافیک شهر تهران ابزاری بسیار قوی و مؤثر برای تهیه مواد لازم جهت تصمیم سازی و تصمیم گیری در مورد شبکه و سیاست های حمل و نقل شهر تهران می باشد که هر 10 سال یک بار بروز رسانی می شودو سال 1393 ، زمان انجام بازنگری این مدل بوده است. از این رو و برای ارزیابی کیفیت پاسخگویی این مدل (که می تواند تأیید کننده مناسب بودن ساختار و فاصله بازنگری باشد) پایگاه اطلاعاتی مسافرین مترو در یک روز کاری پاییز 1393 دریافت و اطلاعات آن -پس از تصحیح- با نتایج برآورد مدل مقایسه شده است . مقایسه انجام شده نشان می دهد که به رغم گذشت 10 سال از بروز رسانی مدل و توسعه بسیار زیاد مترو در شهر تهران، برآورد این مدل کلان نگر، از دقت مناسبی برخوردار است به گونه ای که ضریب همبستگی بین مشاهده و تخصیص مسافر سوار و پیاده شده، به ترتیب برابر0/83و0/74بوده است. که برخی دلایل این انحراف نیز بررسی و پیشنهاد لازم برای بروز رسانی های بعدی ارائه شده است
Keywords:
Authors
محمدحسین نوروزی
کارشناس ارشد راه و ترابری، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران
مجتبی جمشیدی
کارشناس ارشد آمار، شرکت مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک تهران
عطااله پورزاهدی
دانشجوی کارشناسی ارشد حمل و نقل و ترافیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :