تاثیر ساختار فضای شهری برمیزان تقاضای حمل و نقل شهری نمونه موردی : حلقه مرکزی شهر همدان
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 559
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC15_179
تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395
Abstract:
در این پژوهش به مطالعه تأثیر ساختار کالبدى شهرى و الگوى فضایى برتقاضای حمل و نقل و ترافیک پرداخته شده است با توجه به افزایش شهر نشینى و توسعه شهرى به لحاظ فیزیکى و جمعیتى لزوم استفاده واتخاذ تدابیردر برنامه ریزى شهرى و طراحى شهرى اثبات میگردد.در این پژوهش با توجه به متغیرهاى پژوهش نمونه موردى شهر همدان و بافت مرکزى انتخاب گردید .در نهایت جامعه آمارى و نمونه گیرى توسط جدول مورگان 382 نفرمشخص گردید و سؤالات در قالب سؤالات بسته و باز مصاحبه توزیع شده و نتایج در نرم افزارspss بررسى گردیدپایایی پرسشنامه توسط آزمون آلفای کرونباخ بررسى گردید.جهت آزمون نرمال بودن داده ها از آزمون کولموگروفاسمینروف استفاده گردید و در نهایت جهت آزمون فرضیات از آزمون اسپیرمن استفاده گردید.نتایج نشان داد عدم هماهنگى در توزیع کاربرى هاى جاذب سفر چون کاربری های خدماتى،تجارى،ادارى به نسبت سرانه مسکونى که در بافت مرکزی وجود دارد و همچنین ساختار شبکه معابر اصلى بیشرین عوامل موثر در وجود ترافیک در حوزهمرکزى مى باشد
Keywords:
Authors
بهناز بابائی مراد
مدرس گروه طراحی شهری، دانشکده هنر و معماری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد همدان ،ایران
علی عسگری
دانشجو ی کارشناسی ارشد طراحی شهری،دانشگاه آزاد اسلامی واحد همدان ،ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :