کنترل سیستم پیل سوختی نوع PEM با به کارگیری روش کنترل مد لغزشی مرتبه ی بالا
Publish place: 4National Conference on Development of Civil Engineering, Architecture, Electricity and Mechanical in Iran
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 995
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
DCEAEM04_016
تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1395
Abstract:
در این مقاله، یک روش مد لغزشی مرتبه ی بالا به منظور تنظیم و کنترل جریان هوای خروجی از کمپرسور برای سیستم پیل سوختی با غشای تبادل پروتون، طراحی شده است. پارامتر نسبت دسترسی اکسیژن، ثابت و برابر با 2/05 در نظر گرفته می شود و هدف، نگه داشتن این پارامتر در مقدار مطلوب ذکر شده می باشد تا حداکثر توان خالص خروجی تحت شرایط باری مختلف و در حضور نامعینی های پارامتری و اغتشاش ها، تولید شود و هم چنین از بروز پدیده ی قحطی اکسیژن جلوگیری گردد. قانون کنترل تعریفی در روش مد لغزشی مرتبه ی بالای موردنظر، از دو مولفه تشکیل می شود. یک بخش آن، برای پایدارسازی زمان محدود سیستم بدون نامعینی و قسمت دیگر آن برای حذف نامعینی های سیستم اعمال می گردد. همچنین به منظور کاهش پدیده ی چترینگ، از الگوریتم super-twisting برای ایجاد یک ورودی کنترلی پیوسته استفاده می شود. نتایج شبیه سازی نشان می دهد که با به کارگیری این کنترل کننده ی پیشنهادی، سیستم رفتار مطلوب و مقاومی را در حضر نامعینی ها و اغتشاشات از خود بروز می دهد.
Keywords:
پیل سوختی نوع PEM , مد لغزشی مرتبه بالا , الگوریتم super-twisting , نامعینی های پارامتری , سطح لغزش انتگرالی
Authors
نجمه حامدی
دانشجوی کارشناسی ارشد برق کنترل، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
زهرا رحمانی
استادیار گروه کنترل، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
سارا میناگر
استادیار گروه کنترل، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
سجاد صابری
دانشجوی دکتری برق کنترل دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :