ارزیابی میزان کاهش بیشینه شتاب در سازه های مجاور با استفاده از میراگر ویسکوز مشترک
Publish place: همایش ملی پژوهش های کاربردی در افق های نوین عمران و معماری
Publish Year: 1395
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 735
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
NCCEA01_046
Index date: 27 April 2017
ارزیابی میزان کاهش بیشینه شتاب در سازه های مجاور با استفاده از میراگر ویسکوز مشترک abstract
در این مقاله میزان کاهش بیشینه شتاب در سازه های مجاور با استفاده از میراگر ویسکوز مشترک مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفته است. با عنایت به قرارگرفتن ایران بر روی یکی از دو کمربند زلزله خیز جهان و وجود گسل های فراوان شناخت راه های کاهش تلفات و خسارات ناشی از زلزله از اهمیت بسزایی برخوردار است. نتایج حاصل ازتحقیق حاضر نشان داد که استفاده از میراگر ویسکوز در محل های مختلف میان دو سازه مجاور باعث کاهش پاسخ سازه ها و بیشینه شتاب در سازهها می شود. مشاهده شد تاثیر بیشتر میراگرهای ویسکوز تنها با افزایش ثابت میرایی محقق نمی گردد، بلکه مکان و الگوی نصب آنها نیز حایز اهمیت می باشد. میزان بهینه میرایی در استفاده از الگوی نصب یکنواخت را میتوان از روی سازه متعادل بدست آورد. از مقایسه مقدار بدست آمده به منظور فاصله ایمن میان دو سازه، می توانست حدس زد که در ویرایش سوم آیین نامه 2800 در مورد عرض درز انقطاع نقصانی وجود دارد که این نقص به درستی در ویرایش چهارم برطرف و اصلاح شده است.
ارزیابی میزان کاهش بیشینه شتاب در سازه های مجاور با استفاده از میراگر ویسکوز مشترک Keywords:
ارزیابی میزان کاهش بیشینه شتاب در سازه های مجاور با استفاده از میراگر ویسکوز مشترک authors
حامد کربلای ملک
گروه مهندسی عمران واحد شبستر دانشگاه آزاد اسلامی شبستر ایران
کمال امامی
گروه مهندسی عمران واحد شبستر دانشگاه آزاد اسلامی شبستر ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :