بررسی معضلات انتقال قطعات دستگاه TBM قطار شهری مشهد، از درون فضای شهری و ارایه راهکار اجرایی آن با رویکرد مهندسی سازه
Publish place: همایش ملی پژوهش های کاربردی در افق های نوین عمران و معماری
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 490
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCEA01_057
تاریخ نمایه سازی: 7 اردیبهشت 1396
Abstract:
استفاده از تجهیزات مدرن در ساخت و سازهای شهری در کنار مزایایی همچون افزایش کیفیت کار، کاهش آسیب ها و خسارات وارده و افزایش سرعت کار معایبی نیز خواهد داشت. عمده تاسیسات زیربنایی شهری یا به دلیل عمر زیاد و یا عدم پیش بینی آینده توسط طراحان، در تعامل با این تجهیزات مدرن دارای نواقصی میباشند. در تحقیق پیش رو به بررسی مسایل و مشکلات مطرح شده حین عملیات انتقال قطعات دستگاه TBM قطار شهری مشهد از مسیر خط 2 به مسیر خط 3 پرداخته شده است. یافتن مسیر بهینه و دارای کمترین موانع یکی از مهمترین دغدغه های تیم فنی میباشد. همچنین در این مسیر سازه هایی همچون تونل انتقال انرژی شهری، سازه لینک ارتباطی خط2به 3 قطار شهری، عرصه میدان شهدا و همچنین کانال جمع آوری آبهای سطحی و لوله گاز وجود داشت که در این تحقیق کلیه سازه های مذکور از جهت توانایی در باربری سازهای با نرم افزارهای PLAXIS2D.SAP2000 و ETABS کنترل گردید و راهکارهای لازم جهت تقویت این سازه ها به منظور عبور سنگین ترین قطعات دستگاه ارایه شده است
Authors
مصطفی قلیچی
دانشجوی دکتری، سازه، موسسه مهندسی رهاب، گروه تخصصی قایم
محمد مهدی سروش
کارشناسی ارشد، عمران، موسسه مهندسی رهاب، گروه تخصصی قایم
علیرضا جلیلی
کارشناسی ارشد، مکانیک سنگ، موسسه مهندسی رهاب، گروه تخصصی قایم
سید مهدی رسولی
کارشناسی ارشد، عمران، موسسه مهندسی رهاب، گروه تخصصی قایم
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :