پیشبینی تراکم گرینهای سوخت جامد و بررسی پارامترهای موثر در آن با استفاده از روش المانهای گسسته

در سیستمهای با پیشرانش جامد به منظور امکان برآورد نیروی پیشران سوخت و میزان مصرف آن، باید نحوه تراکم و چیدمان ذرات سوخت که دارای توزیع نامتقارن از بلورهای غیر هم سایز میباشند، یک مقدار از پیش تعیین شده باشد. همچنین در یک تراکم معین از توزیعهای مختلف ذرات میتوان سطح تماس گرینهای سوخت جامد را تغییر داد که این امر باعث کنترل نیروی پیشران میشود. در این مقاله، با توجه به توزیع اولیه ذرات ترکیبی سوخت جامد، چگالی، سطح تماس و آمار دقیقی مشخصات فیزیکی سوخت ارایه شده است. در کار حاضر با استفاده از روش المانهای گسسته که یکی از مهمترین اعضای خانوادهی روشهای عددی، که به منظور بررسی رفتار دینامیکی تعداد زیادی از ذرات در ابعاد مختلف به کار گرفته میشود، استفاده شده است